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中美轟炸機相繼巡航南海,誰更有威懾力?俄專家:美軍這一招更狠

原標題:中美轟炸機相繼巡航南海,誰更有威懾力?俄專家:美軍這一招更狠



圖為B-52轟炸機和空中加油機KC135R

近日,據媒體報道,中國南部海域再次有事發生,在中國派遣轟6K轟炸機抵達島礁以後,美軍的兩架B52戰鬥機來者不善,在空中加油機的支持下從關島飛往南海執行了一場模擬演練,目的是模擬攻擊中國本土目標。而對美國的這一行為,有軍迷表示,美國轟炸機的下場已經註定,被擊落將會是其唯一的結果,而俄羅斯專家則有完全相反的看法,雖然說中美轟炸機相繼巡航南海,但是就美軍在夏威夷和關島部署大量B52戰鬥機這一手來看,讓中國必須隨時隨地對其進行警戒這招顯然更狠。據悉,此次美軍派出的是2架B-52轟炸機,在行動中還有2架從日本飛來的加油機支援。這已經是近期B-52轟炸機第三次來到中國附近進行挑釁了,美軍之所以一直讓它來是有著相當的底氣的,因為B-52真的是非常出色的轟炸機。



圖為B-52轟炸機


B-52的研發始於二戰,經歷了太平洋戰爭洗禮的美國軍方想要獲得一款超遠作戰距離、超高飛行速度和火力強大的轟炸機,因此美國國內航天企業都投入了進來,接下來由於國際形勢的變化,軍方又對這款轟炸機提出了更多的要求,直到50年代初才拍板定型,而B-52的真正考驗又要往後推遲十幾年,在越戰中經歷了洗禮後,最終確定了發展方向。在越戰中,B-52的首登場表現糟糕,由於是夜間行動,兩架B-52在空中撞機墜毀;其後的作戰中,B-52的戰績也令人頗有微詞。不過,即便如此,美軍還是繼續使用B-52,但是是改進後的B-52D,而不是原版的了。B-52D這款B-52的衍生飛機表現出色,載彈量更大,並且可以搭載兩種新型導彈,此外還有導彈控制裝置,在發射後命中概率更高。


圖為B-52轟炸機


越戰的經驗教訓讓美軍在後來的戰爭中有了新的思路,B-52D這款衍生飛機也一路改進,在90年代進化為了B-52G,有著更大的航程,還可以掛載20枚短距離攻擊導彈。同時,B-52G還有新的航電設備,使它能夠更好地尋找和鎖定目標。一部分B-52G還搭載了外掛管理系統,可以使用更多的導彈,使其功能更為全面。而此次掠過中國臨近海域的則是B-52最新的型號B-52H,8台發動機使它有著比老型號的B-52更遠的航程,還是美軍唯一可以發射戰略巡航導彈轟炸機。從B-52的發展史不難看出,一款轟炸機的使用時間並不一定決定於研發年代,如何適應歷史潮流更為重要。

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