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即墨媽媽帶倆孩子出門,3人同時身亡!同一地點,一個月前剛出事…

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原本幸福的一家四口,

被一場車禍奪走三人的生命。

8月26日下午,

即墨發生一起嚴重車禍,

一位媽媽騎著電動車

帶著兩個女兒,三人同時殞命!

令人痛惜!

26日下午,一則「大人騎電動車帶著兩個孩子出車禍,現在正在醫院搶救急需熊貓血救命」的求助信息在微信朋友圈廣傳。

27日,記者根據信息中的電話聯繫發布消息的當事人,「太讓人痛心了,好好的一家四口轉瞬只剩下一個人了。」據發布微信消息的當事人介紹,出事的是他朋友的妻子和兩個女兒,事情發生在26日下午,大人騎著電動車帶著兩個孩子和一輛渣土車發生車禍,小女兒當場殞命,大女兒和母親送到醫院搶救,但最終不治。

大女兒今年16歲,新學期就要上高中,小女兒才8歲,一場車禍奪走了三條鮮活的生命,原本幸福的一家四口現在只剩下一個人。

27日上午,記著來到位於藍鰲路與龍山路交叉路口北側的事發地點,看到路面已被清理,但還能看出一灘血漬,現場交通秩序已經恢復。

「事情發生在昨天下午4點左右,真是太悲慘了。」周邊一位商戶回憶說,當時她正在店內,聽到外面有哭聲,跑出去看到三個人倒在血泊中,旁邊停放著一輛渣土車,情況緊急,她趕緊撥打了報警電話。而另一位居民稱,當天他經過事發現場看到,兩名傷者躺在路面上,身體上有大量血跡,電動車已經七零八散,周邊路面散落著一箱牛奶和蔬菜,救護人員正進行搶救,旁邊還有物體用藍布遮蓋。

記者在現場發現,事發路口經常有一輛輛渣土車、商砼車呼嘯駛過,行人唯恐避之不及。

據周邊居民介紹,事發路段經常有渣土車等大型車輛行駛,一些渣土車存在超載、不挂車牌、車牌模糊、超速、私自改裝等違法行為,亟需整治。

而大約就在一個月前,也是在同一地點,一位騎電動車的婦女命喪渣土車輪下。

對於此次事故原因,目前即墨交警部門正在進行調查。

可怕!為什麼路上的渣土車都如此瘋狂?

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說到這個問題,

有人給小編算了一筆這樣的賬,

小編聽了細思極恐:

如果按每個紅燈都停,按限速行駛,大貨車每晚大約跑6趟;如果頻繁闖紅燈、超速行駛,則可以拉到8趟以上。前者掙回成本需兩年零103天,後者掙回成本僅需1年零260天。為儘快收回成本,經營者都會選擇"多拉快跑",不計後果。

除了經濟利益的驅使,駕駛人安全意識的淡漠,存在僥倖心理,也是造成事故發生的一個關鍵因素。

由於大貨車在重量上、體積上占絕對優勢,導致大貨車駕駛員從心理上產生一種優越感,促使他們橫衝直撞,常常表現為攻擊性駕駛,直接心理表現為:你們都不敢撞我,都得讓著我的思想。

不寒而慄!有網友說:

@Snorlax:

1、渣土車司機門檻低,只要有駕照就行;

2、按趟結算 開得快趟數多 工資高;

3、執法部門的監察,迫使司機提高速度減少風險;

4、做「賊」心虛開得更快;

5、開得快剎不住;

實際真正肇事的原因卻並不是因為速度很快,更主要的原因是由於車體本身較重,加上滿滿一車渣土,一直行駛中突然剎車時所帶來的慣性,給車輛的操作性帶來了困難,而渣土車遠遠沒有小轎車的可操縱性強。

@青蜂俠:

一般城市裡對渣土車的時間都有限制,一般就是晚上的幾個小時。渣土車都是按次數賺錢的,拉一趟給一趟的錢,所以在有限的時間內,速度快一點,拉的次數就多,也就能多賺點。

@大姚:

說一點最可怕的,這是我打的時聽一曾開過渣土車的師傅說的。

「老闆說在遇到行人或車輛估計來不及閃避時就直接撞過去,因為渣土車本身的特點,緊急避讓有可能造成翻車,到時候你也活不了,即使活了也半殘,即使沒半殘你陪車賠各種損失讓你夠受,還不如撞個人,撞個爛車,到時候咱賠點錢完了,又不用坐牢」。

可見我們的生命在他們眼裡如草芥一般,以後大家見到渣土車還是躲遠吧。

看見它,請立馬遠離!

遇大貨車提前做好預判

遇見大貨車、泥頭車等拉開車距,做好預判,不要長時間近距離行駛在同車道上、不要尾隨大貨車,尤其是高速路上,超車時儘快提速,絕不能拖泥帶水,當然了超車前注意觀察前車動向,如果右前方的貨車前還有慢車,此時是千萬不可強行超車的。

遠離滿載、超寬大貨車

尾隨滿載或貨物固定不穩、超寬的貨車,你可別靠太近。如果貨物沒固定好,行駛過程中墜落,尾隨其後的小車即使不被砸中,急剎避險也是非常危險的,而有些大貨稱其為盲開都不為過,貨物超寬明顯遮住左右後視鏡視野,這是就要多觀察前車情況了。

遠離貨車盲區

很多小車車主都不知道,以為坐姿高的貨車司機視野開闊,可以看到全部,但殊不知大貨車盲區又多又大,看看下面這張圖就知道了。

關於渣土車,

還請有關部門儘快行動!

給市民一個良好的出行環境!

最後,再次提醒:

在路上看到

渣土車、混凝土罐車,

請儘快遠離!

不要讓悲劇再度重演!

如果本條內容侵害了您的權益,請聯繫我們刪除

來源:齊魯壹點、半島都市報幸福大青島、網路;版權歸原作者所有!

責任編輯:蘇蘇

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