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世界上首個建設於坑內的五星級酒店,終於要開了!

耗時11年、斥資6個億


它是全球人工海拔最低的五星級酒店


它是世界上首個建設於坑內的五星級酒店


它甚至被稱為「世界建築奇蹟」


……







你們一定知道,小編說的就是那個在松江區


千盼萬盼盼不來,左等右等等不到的


深坑酒店——

上海佘山世茂洲際酒店




這場歷時十多年規劃、設計、施工的


「世界建築奇蹟」已於去年底


完成主體結構的封頂


早有消息放出說今年5月試運營


???





但這眼瞅著8月都到頭了


怎麼一點風風火火過大年的動靜都沒有?




說時遲啊那時快!


???



上海松江官微發消息了


上海佘山世茂洲際酒店


(又稱:世茂深坑酒店)

確定今年第四季度正式開業!


???





小編看到這消息真的是一把老淚潺潺流下


等深坑酒店就像在等一個「難產」的小鴇貝


這不才聽到他三個月後即將「臨盆」的好消息


一個沒忍住就給大家深度「扒了個皮」!




為什麼這家酒店磨洋工磨了那麼就才現身?


喏,你們看呀!


???



深坑酒店位於上海松江國家風景區佘山腳下,其前身是一座深達80米的廢棄採石場。







▼ 走近點兒看就長這樣,晃眼間是不是想到了辰山植物園裡的礦坑花園?





兩者的由來也是有異曲同工之妙,該深坑原系解放前日本侵略者的採石場,經過幾十年的採石,石坑深度逐漸加深,最終形成了一個周長千米、深百米的深坑。







2006年,世茂集團發現了這個抗戰時期遺留下的廢棄深坑,便決定利用其得天獨厚的「優勢」,

化傷痕為瑰寶,建造一個世界上人工坑內海拔最低的酒店!







當然要化腐朽為神奇,自然少不了一位擁有「神之手」的設計師。深坑酒店項目找到了

世界頂級設計師Martin Jochman

擔任建築設計。




像世界知名的迪拜阿拉伯塔帆船酒店、迪拜歌劇院皆是出自他手。







深坑酒店早在2006年就已立項,但要建造這樣一個上下高度落差之巨大的深坑酒店是一個極其複雜、浩大的工程,光是方案設計就花了7年時間,開工時間也被多次推遲。




建造之前曾有專家斷言:「深坑裡無法建酒店,沒必要再嘗試。」




但首席設計師Martin Jochman卻表示:

有人會認為我是一個「瘋子」,但有的時候,我們確實需要一點瘋狂,才能把所有人都認為「不可能」的事情變得可能。」







直到2013年3月17日

,上海深坑酒店與美國國家地理頻道合作的《偉大工程巡禮》紀錄片開機儀式在上海佘山舉行,這也標誌著

世茂佘山深坑酒店正式動工



央視紀錄片《中國建設者》對它收錄報道;


封頂時,400餘建築專家不遠千里來此觀摩;


建造過程中拿下專利38項,解決5項首創難題;


還和迪拜帆船酒店一起被評為「世界十大建築奇蹟」;


美國國家地理頻道為它拍了部紀錄片《世界偉大工程巡禮》;


……




能將這些殊榮統統收入麾下的深坑酒店究竟有何魅力?


來,一起《走進深坑》——







作為全球首個建在廢石坑裡的酒店,深坑酒店不僅將

創造海拔最低酒店的世界紀錄

,還一反向天空發展的建築理念,開始了

地表以下深度拓展建築空間的創舉




施工大多數工程中施工單位要解決的是如何將人員和材料、設備向上運輸,而建造深坑酒店,則是解決如何將這些向下送到80米深的泥濘坑底。





▲ 深坑酒店施工圖




由於建築物和機電管線的走勢也必須隨勢而行,因地制宜,這也給施工建設方帶來極大難度,在沒有成功先例的情況下,項目僅論證就花費長達7年時間。




工程之中涉及到的防震、消防以及黑科技的運用,可以說是史無先例的,絕對是人類工程史上的一次創舉。其中光專利就獲得了38項,還解決了5項首創難題,成為

「人類偉大工程」代表







第一,材料運輸技術




深坑酒店的總建築高度約為 74 米,建築時的材料運送是一大難題,一般的棧道根本不能解決問題。




所以,工程師們算了2個禮拜,經過嚴謹的BIM建模受力分析,創造了國內臨空崖壁安裝塔吊的歷史。







▼ 還有這「77m深全勢能一溜到底混凝土輸送技術」也是made in China(自豪臉)





第二,防水




大家都知道水往低處流,在一個露天百米的深坑裡,如何防積水就成為一個突出問題,特別是人工景觀湖的湖面如何維持在一個安全的水位是個難題。




設計團隊基於對上海歷史水文資料的研究,通過安裝一部抽水泵以確保每日湖中水位變化不超過500毫米安全區間。







第三,防火




基於地理位置的特殊性,消防逃生需要自下而上,目前人類居住的空間里未有任何案例可參照,一旦發生火災,消防車根本無法開進深坑內。




為了保證客人的絕對安全,要確保酒店任何一個陽台均與消防通道相連,保證在火災發生時,能讓住戶以最快速度撤離。聽似輕巧,實則對空間布局的設計要求非常之高,是地上空間設計無法比擬的難度。 







第四,防震




一旦發生地震,又如何在坑內逃生呢?




酒店設計團隊通過地質勘測結果,和酒店工程結構的計算,模擬測試並反覆檢查過建築的強度和抗震性能,最終確保可抗9級以上地震。







上面說的這些,其實多半都是首創技術,因為之前的建築都沒有這方面的問題,沒有任何可以參考的經驗,都是靠著建築師一遍遍計算,一遍遍推演而來的。




深坑啊深坑,你果然是個坑欸!還足足填了11年才填完,想想都覺得腦闊疼!



早在酒店建成之前,一眾網友的期待值就飆上了天,隨手摘幾個給大家感受感受:




「我能想像得到卧室牆壁上青苔的氣味。」


「中國人對摩天大樓的熱愛180度倒轉了。」


「請各位在前台登記後有序進坑,不要擁擠。」


「深坑酒店奇景將列入我死前必去的20家酒店。」


……




光看評論都覺得有點心痒痒…是不是真的有那麼神奇?







看點一:每一間都是景觀房




建成後的深坑酒店有370間客房及1個總統套房,每間客房的面積和形狀都各不相同,還被劃分成了不同的主題空間。







酒店地上的客房都設有退台的走廊和陽台作為

「空中花園」

,身處房間內就可以直接看到對面西北側坑壁落差近百米、寬數十米的瀑布,景象非常壯觀!







不過最期待的還屬水底客房(在負19層),採用水族館設計技術的水下情景客房,通過周邊的海洋環境設計,包括人造岩石和珊瑚礁的施工,使人彷彿身處海洋之中。你和水中的游魚不過一層玻璃的距離,真的宛若住在「東海龍宮」之中!







看點二:酒店內飾一步一景




酒店大堂將採用絢麗的動態水柱裝飾;







宴會廳頂層將採用LED鐳射,營造如夢如幻的夜空效果;







酒店還將在客房走道及電梯廳展示坑底石材和岩柱等讓人體驗行走在礦洞的奇妙感受;







看點三:80米高的瀑布幕牆




早在設計藍圖描繪之初,深坑酒店就計劃打造一個真實的瀑布。由於施工難度大,光施工方案就歷經了2個月的反覆計算研討。







具體什麼樣?暫時只能劇透

「高達80米,懸挑達8米,底部為樓板面」

這幾個關鍵詞讓大家想像,畢竟這樣才有親眼見到的驚喜感不是嘛!




而且在瀑布旁,還有一個懸空玻璃觀景平台,可俯瞰深坑全貌,體驗人在景中游、人在畫中走的奇妙感覺。







看點四:輻射周邊也是精彩多多




酒店的左下角區域,將有一處室外遊樂園,項目將包括攀岩、岩壁上的旋轉玻璃棧道、飛躍整個深坑的索道等娛樂設施…對極限運動感興趣的可以盡情體驗一把「礦」野樂趣。







酒店周邊還將打造一個世茂動漫主題樂園,建築面積達2.2萬㎡,預計也將於今年開業。







周邊還毗鄰多個景點,例如佘山國家森林公園、辰山植物園、歡樂谷,分分鐘來一段說走就走的小長假。







去年,就在建築主體結構封頂的時候時,Martin Jochman被請到了工地現場,當他仰視到這座初見雛形的建築時,激動得幾乎飆淚,

「這是一次多麼偉大的機會,能讓我將荒廢的礦坑重新帶回大自然,並重新呈現給人們,透過設計賦予它全新的生命與功能。」




在項目開始之初,許多業界同行對這個作品的否定和質疑和讓他猶豫,但如今,如此鬼馬行空的設計就這樣完整地展現在自己眼前,他覺得之前經歷的一切都是值得的。








「寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來」,千萬別怪深坑酒店來得太遲,相信一切的等待都是值得的!




建成後會是這樣子噠~


(推薦觀看)







the end






註:本文來自EEEWORK設計智庫,僅供學習交流。




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