要啥榮威RX5，這車檔次直逼寶馬，性能強勁耐開，高配2.5L＋6AT

隨著我們不斷的崛起，在整個的汽車市場當中，與合資車之間的競爭也是拉開了序幕。也不得不說我們國產車在性價比方面還有配置方面表現的都是比較豐富，但是在品質方面雖然已經可以匹敵和自測，但還是有一定的提升空間。讓許多人不能否認的是，有一些合資車在品質方面的表現確實是比較出色，而且整個的市場口碑表現出來的成績也非常的可觀。今天我們給大家帶來了一款緊湊型的SUV，長安馬自達旗下的馬自達cx5，這哪這不僅外觀造型比較漂亮，它的整體檔次性可以說直逼寶馬系列的車型，而且整個的一個操控駕駛性能比較強勁，而且十分的耐開。高功率版本的車型在動力方面配置2.5升自然吸氣發動機，匹配六檔手自一體變速箱，動力輸出方面還算是比較中規中矩，並沒有太大的驚喜。當然，這台車也擁有著比較出色的性價比以及過硬的品質，主多方面的一個驚喜之點還要啥榮威RX5。

顏值設計：

相信大家都知道馬自達家族的一些SUV整體的設計給人的跑車姿態都是比較出色的，這台車它的一個整體設計感給人的圓潤感會比較強烈一些，而且這種大屁股的設計方式也是比較討人喜歡。整個前臉的設計當中給人印象最深刻的就是頭燈的設計，非常狹窄，修長，給人的視覺衝擊力比較高。作為一款緊湊型SUV，這台車也擁有著優秀越同級別競爭對手的空間性能。車身外觀尺寸表現4555mm/1842mm/1685mm/軸距2700mm，空間方面的表現還算是比較不錯，他的一些外部配置還加入了電動天窗，鋁合金輪圈，電動後備箱以及無鑰匙啟動等配置。

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內飾風格：

其實除了外觀造型比較時尚之外，這台車在內飾方面也有著獨特的設計理念，給人的感覺是非常的清晰明了。這種一目了然的設計方式跟大眾系列的車型在設計理念上差不多。只不過大眾系列的車型顯示屏大多都是採用內嵌式的設計方式，並不像這台車採用懸浮式的設計方式。馬自達cx5作為一款合資車，他的一些操控輔助配置表現的還算是比較優秀。加入了前後駐車雷達，倒車視頻影像，定速巡航，發動機啟停技術，上坡輔助等配置。相對於它的同級別競爭對手來說的話，它的一些配置方面表現的還算是比較有吸引力。

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核心動力：

全新的馬自達cx5作為一款全新SUV，這台車在動力方面採用了兩款發動機，分別是2.0升發動機以及2.5升自然吸氣發動機。變速箱方面，同樣是採用了兩款變速箱，分別是六擋手動變速箱以及六擋手自一體變速箱，動力方面的表現雖然並不是特別的強勢，但是完全可以滿足這台車的使用，最大馬力分別為155匹、196匹，最大扭矩分別為200牛米，252牛米，最大功率分別為114kw、144kw。最大功率轉速分別為6000轉以及6100轉，最大扭矩轉速4000轉。

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編輯點評：

在當下的汽車市場當中，馬自達系列的車型在當下的整個市場表現的並不是特別的強烈。而且已經有了一定的下滑趨勢，雖然在我們生活當中可以看到大量的馬自達車型，但是在經過多次瀏覽近幾個月份的一些銷售排行榜中，可以看出，馬自達系列的車型表現的並不是特別的出眾。但是也不得不承認，如今馬自達系列的成員對於外觀造型方面的一個設計理念確實是非常的有年輕化，時尚化，給人的感覺也是比較帥氣的。相對來說，他的一個性價比表現會顯得略微低了一些。

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