賓士大G霸氣來襲，網友：活脫脫的一名內心狂野的中年油膩大叔

賓士大G霸氣來襲，網友：活脫脫的一名內心狂野的中年油膩大叔

可能是因為出身行伍的緣故，賓士G級在賓士產品線當中一直是特立獨行的，不管在哪個時間和空間出現，似乎都和時代沒有太大的關聯。在它問世的第39個年頭，真正意義上的第二代產品終於發布了，賓士以沿用「W463」代號的方式來宣告新一代產品對G級DNA的完美繼承。都說四十而不惑，那眼前這台車，無疑是即將邁入不惑之年的賓士G級對自己39年修行的總結，它打算用什麼樣的心態迎接自己的四十歲，你不好奇嗎？

全新一代G級保留了經典的方盒子造型，也因為其霸氣硬朗的形象讓其成為很多消費者心目中的Dream Car。相比於上一代車型，全新G級在前格柵部位換裝了三橫幅式裝飾，全新的LED大燈以及日間行車燈也都讓這款車展現出新的面貌。據悉，新車運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，車身剛性相比上代車型提升了55%。

新車最大的變化是它的內飾發生了翻天覆地的改變，融入了不少現款賓士S級的設計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。網友紛紛評論：只看內飾，一大堆人不淡定了！虛擬儀錶盤與中控液晶屏融為一體，呈現出雙12.3英寸高清屏的樣式，提供了經典、運動、漸進三種模式可選。全新方向盤、與最新的空調出風口、最新的COMAND交互系統，配合著大量皮革的包裹，讓它整體看上去更加豪華，也正因此不少網友吐槽說，全新一代的大G是一名活脫脫的內心狂野的中年油膩大叔，你覺得這種描述，靠譜嗎？

動力方面，新G搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力421匹，最大扭矩610牛·米，搭配4MATIC四驅系統，變速箱則採用賓士最高水準的9G-TRONIC自動變速箱，更多的檔位不僅提升高速行駛中的舒適性，還能提高一定的燃油經濟性。新一代大G在保留了強大的越野能力之餘，意圖兼顧更多的豪華和舒適性，而底盤方面的變動究竟能給駕乘感受帶來多大改變，就讓我們拭目以待！

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