中國真正的王牌武器並非東風41導彈，這位國寶院為國家立下了汗馬功勞！

近日，有美國媒體報道稱，美國正在研發一款低成本的高超音速飛行器，希望可以藉此在激烈的高超音速技術競爭中重新獲得優勢。這款高超音速飛行器一改此前的X-51A和HTV-2的模式，採用類似中國同類產品的發射模式，不再以飛機在高空拋射，而是採用火箭助推發射，這樣不但可以降低這種飛行器的製造成本，而且對發射的氣象條件以及載體平台不再有很高要求。

科學家對高超音速（Hypersonic）的定義，是速度超過5馬赫，也就是超過音速的5倍（每小時約6000公里）。彈道導彈和航天器等在飛出、飛入大氣層的過程中，可以輕易超過這一速度乃至達到幾十倍音速，但如何在大氣層內實現高超音速飛行仍是前沿技術。高超音速飛行器主要包括3類：高超音速巡航導彈、高超音速飛機以及太空梭。

高超音速飛行器被視為下一代飛行技術，根據俄亥俄州空軍研究實驗室高速系統分部的負責人羅伯特·梅謝爾（Robert Mercier）介紹：「我們取得對高超音速飛行技術的掌握，就如同從螺旋槳式的飛行時代過渡到噴氣式飛行時代，自萊特兄弟（Wright brothers）以來，我們一直在研究如何使飛行變得更好、更快。高超音速飛行技術就是航空界潛在的前沿領域之一，我相信我們在等待著進入這個舞台。」

「1小時打遍全球」是美國空軍的夢想，現有技術已經賦予這種夢想走進現實的可能。不過，美國人作為天生的經濟動物，幹什麼都要先核算成本。當前，雖然洲際導彈能夠實現這方面的目標（編註：美國陸基洲際導彈由空軍管轄），可成本太高，用來對付常規目標完全不划算；租用海外基地同樣價格不菲，並且受外交因素限制，終歸不如從本土發動進攻來得方便。因此，一種成本低廉、速度夠快的運載工具就有了存在的理由。

專家表示，中國高超音速技術之所以能進展這麼快，與中科院院士俞鴻儒的貢獻密不可分，他領導攻關的JF12高超音速激波風洞和爆轟驅動技術，是高超音速飛行器測試的關鍵，為中國高超音速武器的發展打下堅實基礎。反觀美國，無論是HTV-2還是X-51A，雖然研發工作比中國早，但實際上由於美國採用技術並不成熟的超燃衝壓發動機和一系列全新技術，讓X-51A的測試頻繁遭到了失敗。

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