中國空軍的武器裝備

美國蘭德智庫評價，中國空軍這10年（2008～2018年）在無人機、運輸機、殲擊機方面取得重大進展。今天筆者就著重從以下四個方向：1.裝備2.戰果3.戰術4.未來預想，為您全方位展示今日的中國空軍

裝備方面，三大20是觀眾們比較在意的。殲20是成飛的大作，未來在亞太的踹門武器：採用了單座、雙發、DSI鼓包式進氣道，上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。筆者曾見過殲20帶兩枚PL10導彈的照片，非常過癮。未來的殲16「炸彈卡車」配合殲20執行空中踹門任務，而沈飛的殲31的3.0版，前景非常好，作為「海絲帶」的首選之一。殲31的優勢在於：低雷達可探測性，低紅外輻射性，低易損性設計。兩款高低搭配的四代機能配合中國空軍在不同的地方執行不同的任務。三代機方面，目前依然是成飛的殲10和沈飛的殲11抗大梁。隸屬於中國空軍的「特種部隊」——空降兵軍，則大量裝備了直8K型直升機。未來不排除先進的直20加入其中。目前三大「20」中，唯有轟20還遮遮掩掩未露面，大多數網友一廂情願的認為是飛翼結構，但筆者認為，這個構想有待商榷。

無人機是國外智庫緊盯著的「中國武器」，目前形成了「彩虹」和「翼龍」兩大系列，沙特狗大戶和伊拉克都買了上百架。「彩虹」無人機屬於中航口下屬的11院自行研製，具有自主產權的大型無人機。尤其值得注意的是，兩種大型無人機都完成了進駐藏區高原機場的試飛任務。要知道，高原機場空氣密度小，環境複雜，無人機發動機的壓力驟增，起飛著陸性能受到了很大的影響。而翔龍和雙鵰這兩款無人機，無論從體態還是航程來說，都屬戰略性無人機，用宋心之老先生的話來說，翔龍在東海經濟毗鄰區這麼轉一圈，就能監聽到日本海上自衛隊的無線電通話，就能讓我方掌握主動權。沈飛的「暗箭」系列則被美國《外交家》雜誌譽為「六代機的潮流」

運輸機是一大亮點。運20的入役，解決了中國空軍長期以來依賴運7，運8戰術飛機的尷尬局面，而運7運8這些戰術飛機對機場的要求也很高，這一點上還不如C130。運20的出現，真正實了「大空軍」的目標，為中國空軍的「走出去」提供了基礎！60噸的載重，4輛03式傘兵車或一輛99A了解一下（滑稽）。而AG600大型水上飛機的入役，更是充滿了戰略目的。試想，南海島礁的建設正如火如荼，「天鯨」號都加入了進來，如果用AG600快速補給，豈不妙哉？如果還覺得南海兵力空虛的話，轟6G+鷹擊12的套餐，了解一下。

中國空軍的戰果令人讚歎。朝鮮戰爭中，美軍感嘆共產黨中國一夜之間擁有了空軍。朝戰中湧現了王海，劉玉提，張積慧等眾多英雄人物。筆者還想在插段趣事，1987年，咱們用「薩姆」導彈干下了一架越南的米格21。

去年，咱們在「航空飛鏢」賽中與俄羅斯的蘇34，圖22一決高下！這就說明，中國空軍目前的裝備是經得起考驗的，從實戰出發，拓展空軍的作戰範圍，維護中國的海外利益，必要時出境作戰（比如關島）。劉華清將軍在任軍委副主席時曾說：「21世紀20要讓中國海軍和中國空軍的作戰範圍突破」8000公里。」未來的中國空軍，將在更為廣闊的天地翱翔！

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