9萬噸級航母不現實，印度航母改進版成俄羅斯最優選擇

原標題：9萬噸級航母不現實，印度航母改進版成俄羅斯最優選擇

這幾日，中國國產航母的新消息又引起了大家的關注。相對於中國航母的蓬勃發展，俄羅斯的航母計劃卻步履維艱。俄曾展出過8-10萬噸級的核動力航母，但鑒於俄技術積累，主要是資金方面的限制，其前景一直不被看好。去年12月份，俄著名的克雷洛夫國家科學中心對外公布的「風暴-KM」航母的設計方案，在噸位上比風暴級航母要小，建造成本和技術難度也相應要低於風暴級的設計，被認為是「風暴」級航母外的更好選擇。

克雷洛夫設計院展示的俄羅斯新式航母設計方案

航母是目前世界大國的象徵，擁有強大的航母戰鬥群，可以在必要的時刻對涉及自身國家利益的地區和「熱點」進行干涉，並有效保衛本國的海上貿易線的安全，好萊塢電影里經常出現的，美國總統詢問：「我們的航母在哪裡」的經典台詞也從一個側面闡述了航母的戰略意義。因此，各大國都非常重視航母的研發，都在自己國力所能承受的範圍內儘可能研發更大、更先進的航母以滿足遠洋海軍的需求。

現代航母威力巨大但是建造成本高昂且技術複雜，即使是老列強也感覺異常吃力。英法兩國雖然是歐洲的老牌強國，但是經歷了二戰後，兩國力量明顯衰落，其表現在航母研發方面尤為明顯。英國從二戰結束時的17艘大型艦隊航母一頓淪為金裝備3艘2萬噸級「無敵」級輕型航母的地區海軍，在北約中僅承擔北海地區的反潛任務，雖然近年來英國勒緊褲帶建造了2艘6.5萬噸的「伊麗莎白女王」級航母，但是是在因為經費緊張，第二艘「威爾士親王」號一度傳出造好就封存的消息。法國雖然裝備了戴高樂號核動力航母，這是除美國外唯一的核動力航母，但是這一艘戴高樂號就「吃光」了法國海軍2艘航母的全部預算，以至於戴高樂級航母的2號艦直接被取消建造……

戴高樂號一艘「吃」掉了兩艘的預算，所以現在是法國海軍的一根「獨苗」

和英法的窘境相比，俄羅斯是有過之而無不及。1991年蘇聯解體，俄羅斯的經濟就遭受了「休克療法」的重創，根據俄羅斯自己的統計，其損失甚至超過了衛國戰爭的總和。特別是蘇聯時代唯一可以建造航空母艦的「尼古拉耶夫」造船廠隸屬於新獨立的烏克蘭，換句話說，俄羅斯一夜之間失去了建造航母等大型艦船的工業基礎。在那之後，又歷經98年金融危機、08年經濟危機以及15年西方對俄羅斯的金融制裁，俄羅斯的經濟風雨飄搖，到今天甚至僅相當於我國廣東省的GDP水平。沒錢，就沒辦法搞基建，更沒辦法建造新艦。所以俄羅斯北方造船廠雖然履行了為印度改裝「維克拉瑪蒂婭」號航母的合同，但是從那以後，便陷入沉寂，除了保持亞森級、北風之神級兩型核潛艇的建造不斷線外，俄羅斯實際已經失去了建造8000噸以上水面艦艇的能力。

老態龍鐘的俄羅斯庫茲涅佐夫號航母，被西方譏笑為自帶煙幕彈的航母

雖然造船工業基礎設施不足，但是這並不妨礙俄羅斯人不斷的開腦洞，「模型造艦」或許是俄羅斯新的方案。在推出排水量10萬噸以上，帶雙滑躍翹板的「暴風」級核動力航母方案後，克雷洛夫國家科學院還推出的縮小版的「暴風-KM」航母方案。

克雷洛夫設計院的「暴風-KM」航母方案展示圖

乍一看，這個「暴風-KM」航母方案和印度的「維克拉瑪蒂婭」號非常相似，也採用了常規布局，單艦島設計，特別是克雷洛夫科學院的羅津戈對媒體宣稱，「暴風-KM」型航母標準排水量為3.6萬噸，滿載排水量4.4萬噸，這個水平和印度的維克拉瑪蒂婭號基本一致，並採用封閉式艦載升降機設計，和維克拉瑪蒂婭號也是一致的。但是從模型上看，暴風-KM的尺寸至少應該是庫茲涅佐夫級航母的級別，因為其主要艦載機為蘇-33和米格-29K，而維克拉瑪蒂婭號這種4萬噸級別的中型航母甲板尺寸過小，根本不可能容納蘇-33級別的重型艦載機！

北方造船廠擁有改裝維克拉瑪蒂婭號的經驗和設備，理論上可以建造4萬噸級中型航母

不過，由於徹底改裝維克拉瑪蒂婭號的經驗還在，所以從理論上說，俄羅斯依然具備建造4萬噸級別中型航母的技術條件，只要有足夠的資金，相信看到俄羅斯新式航母也並非難事。也許，這個才是俄羅斯未來的最好選擇。

作者：利刃/龍貓

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