又一豪車認栽了！57萬一口氣跌到25萬，懟翻奧迪Q5壓死途觀

在早幾年的豪華品牌汽車市場當中，其實除了BBA，也還有另外一個品牌被大家所頂禮膜拜，它出身英國後被賣到了美國最後幾經輾轉又來到了印度人手中，相信說到這大家也都已經差不多猜到了吧，沒錯，它就是路虎，今天要說的就是攬勝極光，57萬一口氣跌到25萬，懟翻奧迪Q5壓死途觀，這是又一豪車認栽了！

攬勝極光是路虎旗下車型中車身最為緊湊的一款SUV車型，外觀上有較高回頭率和高識別度。攬勝極光是路虎LRX概念車的量產版本，飽滿的前臉線條錯綜複雜，造型十分具有視覺衝擊力，在彰顯運動品味的同時，還帶有一絲硬朗風格，這種硬朗不同於賓士G500那種稜角分明，也不同奧迪Q5圓潤的外觀。

美觀時尚的線條，從側面看，尾翼的設計概念非常地別出心裁，剎車燈的存在感跟它的辨識度一樣地高，復古又具有現代化氣息的車尾造型，透露出了幾分檔次感。而車子的長、寬、高尺寸的整體表現，4370mm/1900mm/1635mm，最後的軸距表現為2660mm，可以從中感受到空間格局並不至於太令人失望。車尾燈被運動感的黑色元素包裹其中，營造出一股戶外元素的氛圍。

配備8英寸大觸摸屏，也類似捷豹觸摸屏主頁面的菜單，功能豐富，車內可調氛圍燈可提供十種不同的燈光色彩和多種亮度設置，尤其後視鏡下方夜間有氛圍燈圓形投影區，這種創新細節在同級車型中也不多見，顯得整車神秘而高貴。

在動力方面，攬勝極光2.0T SE PLUS 智享版搭載了2.0T 241馬力L4渦輪增壓發動機，該發動機最大功率177kW/5500轉，最大扭矩340Nm/1750轉。底盤一樣是將多連桿（獨立懸掛）應用到了前/後懸之中，2.0T+9速手自一體，動力性能完全勝任得了越野以及其他駕駛模式。

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