與超大和一樣的口徑，卻早了三十年，不愧是日本的師傅

原標題：與超大和一樣的口徑，卻早了三十年，不愧是日本的師傅

說火炮戰艦中火炮口徑最大的，莫過於日本1937年開工的大和級戰列艦，其460毫米主炮儘管身管只有45倍徑，而且炮彈性能略差，但是依然比美軍身管更長而且使用超重彈的MK7威力高10%以上。而實際上，日本考慮過口徑更大510毫米艦炮版本的超大和型戰列艦。以徹底碾壓美國必不可少的數量優勢。

日本網友使用不同比例模型YY的超大和

最早的超大和設定是一艘98000噸使用510毫米艦炮的超級戰列艦，後來比較現實的選擇是將大合集的460毫米艦炮更換為510毫米雙聯裝艦炮，取消155毫米副炮，更改為秋月級上使用的98式雙100毫米高炮，而「改大和」則保留155艦炮和舊89式127毫米高炮。雖然這兩個方案一個叫超、一個叫改，但是是本質上都只能算是一種「改大和」。

富士美的所謂超大和本質上還是改大和

不過今天要說的其實不是大和，而是日本的老師英國人。眾所周知，在進入導彈時代之前，軍艦的動力系統、裝甲防禦和火力是相互矛盾相互克制的三要素。而隨著炮控系統的升級，英國人給出的應急方案是利用優秀的火力和射控遠距離狙殺對方的低速戰列艦，而降低裝甲，則被認為在當時的情況下如果能夠提高航速和機動性，戰術上有優勢，而在戰略上，對於海洋帝國英國人也是極為有利的。

無敵號戰列巡洋艦，注意無敵和無畏的區別，很多人實際上弄混了

為此，英國人最終推出了戰列巡洋艦這種「看起來像是戰列艦」但是本質上是從裝甲巡洋艦上發展出來的艦艇，並且在一系列戰鬥中取得了優勢。（符合其設定的還是不錯的，用在無畏艦的對壘中實際上是沒有體現其「火控優勢」和「火力優勢」。）

德式戰列巡洋艦本質上應該算「英國戰列巡洋艦殲擊艦」

而在一戰中，英國人在戰列巡洋艦佔了一定便宜的情況下，為了衝進波羅的海，設計了大型輕巡洋艦。如果說戰列巡洋艦算是從裝甲巡洋艦的體格發展出來的重火力輕防護。那麼大型輕巡洋艦就算是重火力不要防護了。

暴怒號

而在實戰中尺寸與聲望級相似但是吃水淺，排水量只有其三分之二的勇敢級只裝備兩座雙聯裝381毫米主炮，暴怒號更是只有兩座單457毫米主炮。可以說徹底違反了「要比較有效的校射需要至少6門炮」的觀念。不過其定位就是」打了就跑「，需要對抗的目標裝甲普遍也不很厚，交戰距離也不很遠，估計那時候要是有沒良心炮英國人都會用吧。

無比號概念圖

當然，不管是暴怒還是兩艘勇敢級，效果都不太理想，為了進一步提高火力並部分提高火力密度，費舍爾腦洞大開的提出了終極方案——建造裝備3座雙聯裝20寸口徑的「無比」級超級大型輕巡洋艦。而其長度也是第一款超過三百米的軍艦。其火炮口徑雖然一般都說是508毫米，但是實際上考慮到生產精度以及陰線陽線的誤差，實際上可以看作與超大和的主炮口徑一樣。

無比和無畏的對比

據稱費舍爾設計的無比號滿載排水量高達48000噸，與改裝後的胡德級有一拼，長度達到304.8米，即1000英尺（一英尺平時大家說是305毫米，實際一英寸是25.38毫米，一英尺是304.8毫米）寬度只有31.7米，十分瘦長，吃水也只有7.3米。相對於之前過於薄弱的大型輕巡洋艦，無比的裝甲倒是有所提升，側舷提升到279毫米，甲板102毫米，達到早期無畏艦的水平。

網友繪製的超改版無比（也有人說是獅II方案的某一個草圖）

由於側舷裝甲帶厚度的提高，也有說法認為無比實際上應該算是巨型戰列巡洋艦，而不再是大型輕巡洋艦。但是考察其設計思路，這一認識並不成立。當然，隨著費舍爾的下台以及波羅的海強襲作戰的破產，無比最終沒有建造，而實際上，當時的英國也沒有夠大的船台夠大的火炮來滿足費舍爾這款偏執的設計。

網友繪製的無比側視圖

當然，如果這款艦造出來了，估計在華盛頓海軍條約中也會被改成航母，那就成為世界上第一艘長度超過300米的航母了，直到合眾國號在1958年才能超過它。（不考慮郵輪改裝航母的話。）

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