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真正的B級車之王!7月賣出21611台,開出去比A6有面子,僅14萬起

車來車往,各自精彩

大家好,我是享車

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真正的B級車之王!7月賣出21611台,開出去比A6有面子,僅14萬起。

在B級車市場當中,我想德系車可以說是很受消費者歡迎了,因為德系車在國內的口碑還是很不錯的,並且在質量把控和文化氛圍上,都是較為出色的,我個人也是較為喜歡。

那麼在德系車中,大眾和BBA的旗下的B級車更是深受很多消費者喜歡,比如說邁騰、A4L、賓士C級、帕薩特等,在銷量表現上都是非常優秀的,在街上更是能夠經常看見這些車。

那麼在7月份榜單中,前十輛車就有5輛德系車,那麼今天要說的這台車呢,可以說這才是抄底的好機會!7月賣出21611台,僅14萬起,開出去比A6氣派。

這台車就是大眾帕薩特,要知道,帕薩特和邁騰雖然都是同一個品牌,但也是競爭關係,邁騰這台車在以前的銷量一直都是比帕薩特要好一點的,不過在7月份的銷量中,帕薩特也是以21611台的銷量穩壓邁騰,拿下了銷量冠軍,不得不說,還是很給力的。

不得不說,帕薩特這台車的整體表現還是很不錯的,並且如今也是跌至了14.99萬起,可以說正是抄底的好機會,小編個人還是很喜歡的,那麼我們一起來看看這台車有著什麼樣子的表現吧。

從前臉來看,依舊是有著大眾的家族設計風格,帕薩特在整體處理上較為沉穩大氣,並且燈組更是進一步強化了整體的視覺效果,兩側的設計更是豐富了整個前臉的設計元素。

從側面來看,這台車的整體尺寸表現也是較為出色,線條和腰線的處理更是突出了整體的氣場,雖然說整體看上去較為中庸厚重,不過開出去可以說比A6有面子了。

從內飾來看,依舊是大眾的家族設計風格,看上去並沒有什麼太豪華的設計,不過整體看上去還是較為耐看的,並且舒適度也是較為不錯,後排空間更是出色。

低配版帕薩特搭配了一台1.4T發動機,最大功率為150馬力,還有著1.8T和2.0T發動機可以選擇,整體表現還是很不錯的。

那麼如今這台車的價格僅僅在14.99萬起,大家對這台車有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論哦!

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