來自波蘭的一群業餘歷史學家，俗稱「挖土黨」

2006年，來自波蘭的一群業餘歷史學家，俗稱「挖土黨」，在波蘭境內的一條河流的河床上，成功的打撈出一輛二戰德軍裝備的四號突擊炮。該車是在1945年被發現的，在波蘭「挖土黨」打撈之前，波蘭軍方曾在1954年試圖打撈該車，卻以失敗告終。圖為波蘭「挖土黨」打撈起來的四號突擊炮底盤。

圖為四號突擊炮底盤。四號突擊炮，是德國在第二次世界大戰期間所研製的一款裝甲戰鬥車輛。它以四號坦克的底盤為基礎改造。德國最初打算用它來向步兵和坦克提供近距離火力支援，後被作為自行反坦克炮使用。

圖為打撈起車底盤之後，在其車內發現的75毫米炮彈。四號突擊炮裝備有一門StuK 40型48倍徑75毫米火炮，備彈63發。

圖為在車內發現的StG44型突擊步槍，這支步槍放在車裡是當時車組成員用來自衛時使用的。在將該車打撈上岸以後，由波茲南軍事博物館工作開始修復這輛突擊炮。

四號突擊炮是為了滿足德國軍方對突擊炮的需求而要求克虜伯公司所研製的。由於三號坦克並不是由該公司生產，克虜伯公司便以自己生產的四號坦克的底盤為基礎，再加上作出輕微修改過的三號突擊炮上半車身結構，以此發展出四號突擊炮。圖為運到工廠準備修復的四號突擊炮。

與同樣使用四號坦克底盤的四號自行反坦克炮相比，四號突擊炮的火力雖然相等，但其防護力較差。但是由於其前方裝甲的面積與主炮搭載位置的關係，相較於頭重腳輕的四號自行反坦克炮重量平衡度要好得多，操控性與機動力也較佳。圖為修復中的四號突擊炮，工人正在給它進行塗裝。

由於四號突擊炮使用與三號突擊炮相同的上半車身結構，因此外觀上並不太容易分辨三號突擊炮與四號突擊炮。唯一用來區分的就是看負重輪數量(四號：每邊八個。三號：每邊六個)。圖為噴好底漆的四號突擊炮。

克虜伯公司從1943年12月至1945年5月一共生產1139輛四號突擊炮，該車在實戰中絕大多數都被部署到步兵師。圖為修復完成的四號突擊炮，雖說該車在二戰期間生產了1139輛，但是保存到現在只有三輛（算上修復完成這輛），其中一輛在拉脫維亞，其餘兩輛在波蘭。

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