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國內柏油路到處都是補丁,國外的路卻十分整潔,這是為什麼?

國內柏油路到處都是補丁,國外的路卻十分整潔,這是為什麼?

文/一軒旅遊

大家如今出門應該經常能看見一些路段總是在修路施工,有的是修建新路,而有的則是老路出現問題之後修繕,在我國很多的柏油路上,幾乎都能看到很多大大小小的補丁,這些都是重新補修後留下的印記,但是這樣實在是不美觀,看上去也讓人感覺不舒服。有的網友去日本遊玩了一趟,回來之後就發現了一個問題,那就是日本的道路與我們的道路相差很大,到底是怎麼回事呢?

大家可能會猜想是不是因為日本非常注重環境的整潔和乾淨,所以路面上比我們國家要乾淨很多,其實這也是其中一個不同,日本對這方面確實很看重,在他們這裡也是沒有人會在路面上丟垃圾的行為,所以自然很乾凈,但是我們國家如今大家的素質也都在提高,相信你們已經不會再隨便在路面上扔垃圾了,所以這一點並不是兩國馬路最大的區別。

但是在日本的柏油路上,幾乎是看不到任何一個補丁的,十分的整潔,看上去也很舒服,這是因為這個國家的柏油路在修建的時候就已經非常嚴謹,都是一次性完工,並不需要後來的重修與補修,這個國家的柏油路非常多,城市和鄉間的道路都是如此,看不到一個補丁。在道路施工的時候,也非常地負責,通常路面的厚度都能達到五公分,而且路面也非常平坦,在道路上因為坑坑窪窪而造成事故幾乎是不會出現的。

但是國內的道路,大家也都知道經常會有各種各樣的問題,這裡一個坑那裡一個坎已經是常見的事情,甚至還有車在路面上行駛遇到路面塌陷,直接掉入了深坑,這種新聞相信大家也都看過,但是一直以來很多地方的道路仍然有這樣的問題。國內的柏油路大多都是用投標的方式外包給工程公司去做,所以施工方面的可能會偷工減料,而且中國的人口和車輛都比較多,尤其是超載的重型汽車和卡車,這些都是路面損壞比較快的原因。

除了這些原因之外,還有網友說出了一個問題,有些城市的道路其實在上個月剛修好,這個月就又開挖重修,很可能不是因為路面損壞,這一下一下挖出來的可能都是「金礦」啊。不知道對於這位網友含蓄的說法,你們怎麼看呢?

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