滴滴內部有多麼惡俗、下流！滴滴總裁自己出行都不敢叫滴滴！打車時我們該如何保護自己？
從今年5月份的鄭州空姐打車遇害，滴滴懸賞100萬找兇手。
順風車下線整改，明明言猶在耳，然而，該事件距5月6日空姐順風車遇害案整整110天時間！
類似事件又一次發生。
和上次些許不同的是，溫州受害女孩察覺到危險後，立即向親友發消息報警，從朋友、親戚、到警察，所有該做的都做了。
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8月24日，原該是平凡普通的一天。
女孩小趙約好朋友在永嘉見面，下午一點上了車，準備去往朋友的生日聚會。
下午2點10分左右，周圍的環境逐漸冷清，車來車往變成了枯木樹林，她給朋友發消息：「這個師傅開的山路，一輛車都沒有，有點害怕。」
朋友在知曉小趙可能發生意外時，立刻報警，但是需要車牌號碼和司機信息，所以不斷聯繫滴滴客服。
五分鐘後，她發出了最後一條消息。
之後，朋友再聯繫她時，沒有了回應。朋友報警，聯繫滴滴，立案調查。
然而滴滴給的回應，永遠都是：
好的，問題已記錄。
這邊會加急儘快給你處理的。
要等待上級人員處理呢。
涉及到用戶隱私，我們會安排專家1小時左右後給你回復。
你消消氣。
甚至在民警表明身份介入的情況下，還反饋：
「乘客取消訂單，並未上車。「
「需要3-4個小時才給結果。」
「需提供介紹信以及兩名民警的警官證等手續。」
來源：微博@平安溫州
在這樣一次又一次的敷衍和拖延中，時間無情的流逝，就這樣，錯過了關鍵時間。
25日凌晨4點嫌疑人被抓獲，早上7點小趙遺體被找到，9點警方查獲嫌疑車輛。
活生生地，讓一場生死營救，變成了警方求著滴滴才能破案的局面。
直到案發無可挽回後，滴滴才在全民質疑下，發了一份無用的道歉聲明。
前人屍骨未寒，又是用一個姑娘的生命，才換來看似嚴正的反省。
網友們看了這則聲明後非常氣憤，一條人命換一次整改，但從反思的持續時間和實際效用來看，滴滴從沒讓人信服。
道歉、整改就能算了？
兩起滴滴順風車強姦殺人案之後，來自公眾的質疑聲已經瀕臨到一個爆點。
慘劇暴露的滴滴巨坑，得一個一個地拎出來。
2
這是一場本可以避免的悲劇，明明就在案發前一天，有乘客投訴了這個涉事司機。
同一地區的林女士就坐過犯罪嫌疑人的車。
當時林女士拍下了這輛車的車牌號，投訴到了滴滴客服，和客服打了6分鐘的電話，一再強調，一定要封了那個司機的賬號。
滴滴承諾兩小時後回復。
可直到小趙遇害，她也沒有再得到任何來自滴滴平台的反饋。
滴滴漠視用戶的投訴舉報，沒有對涉事司機採取任何監控措施。
23日司機在犯罪邊緣的試探，從某種程度上來說，還給24號的作案積累了經驗。
承諾處理，卻沒有任何實際措施，無疑在視乘客生命於不顧。
女孩遇害後，在某個滴滴官方群，那些肆無忌憚的嘴臉，還在群里調侃死者。
另外，滴滴為了招攬順風車司機，故意搞一些曖昧的廣告，這其實也在激勵這樣的人，來做滴滴司機……
滴滴順風車廣告圖
這是很明確地在暗示做順風車司機，可以「約炮」咯？
那麼多禽獸還潛藏在其中，他們難免不會是下一個行兇者！
要不是樂清女生的事情，我們很難想像，這些惡俗、下流、公開宣揚約炮的海報竟然出自一個女人之手。
我們很難想像這位剛剛被免職的黃總經理有多惡！
她的目標很簡單，利用低價吸引對打車有較大需求的女生，然後把這些女生「賣給」對女生有需求的男性，這些男性構成了滴滴的龐大司機群體。
一個打車APP，需要你去匹配什麼性別?還恬不知恥的要去滿足年輕男性的需求！
如此高端的惡不知道毒害了多少人？ 看看她自己說的話：
大家可以清清楚楚的看到，從一開始，滴滴就走上了一條不歸路，就像一個長著血盆大口的怪獸，不斷的吞噬著無辜的人。
更可笑的是，滴滴總裁柳青自己出行都不敢叫滴滴，打的是計程車!
很多人都對接線員非常憤怒，我們不妨來看看接線員都是哪些人?
這是熱心網友扒出來的接線員來源：
而這些接線員是一個什麼人員素質組成情況?
幾乎沒有學歷要求，門檻極低，十幾天培訓就能上崗。
這樣的人有多少?光一個地區就有1500人，可以想像這是一個怎麼樣的群體。
有人說滴滴審核不嚴，根源現在大家知道了嘛?
這些員工的基本素質都無法保障！
我們怎麼能奢求有一個嚴格、規範的審核客服體系?
3
與其被憤怒的情緒裹挾，不妨跳出來站在理智的高度上，想想我們該怎麼辦？
關鍵此刻，能救命的還是我們自己。
所以我們總是不得不，留心一些可以自救的方法。哪怕，只是多一分希望。
小編搜集央視新聞發過一份搭車指南。
希望大家都能認真看看這篇文章，轉給身邊的人。
也許在關鍵時刻能救命。
※翻船那一刻，他把生的機會留給了未婚妻：真正的愛人都是生死之交
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