經驗:摩托車旅行不僅僅是喜歡,以下幾條建議,助摩友玩轉摩旅!
最近摩友們紛紛私信小編,就摩托車旅行需要注意什麼事項的問題,小編在幫摩友解答問題的同時,也根據自己多年的摩旅經驗,以及從網上總結了一些其他摩友的觀點,在這裡小編採用就事論事的方式,將自己對於摩旅事宜的觀點總結如下:僅供摩友參考,有不正確的地方請摩友多多指正!
一、摩托車的選擇
這個問題回答了太多次了,早已麻木!小編建議:第一要素就是車輛的舒適性,摩旅一般都是幾千公里左右,每天行進的里程至少二三百公里!也有一天1000公里左右的,譬如小編,摩旅最後一天歸心似箭,從蘭州一天騎回內蒙古包頭!大概900多公里吧。因為騎姿問題,遭罪不少,所以第一要素就是騎行姿勢必須舒適!
二、排量原則
在魔界,250黃金排量的說法不是沒有根據的,這個跟你荷包鼓不鼓完全沒有關係,你要想到路上的保養、汽油、車輛配件,雖然說土豪隨意,但是畢竟大部分摩友都不是土豪,錢也是大家一分一分攢出來的,完全沒有必要迷信只有大排可以跑西藏,就算你騎個大水鳥,路上你也不可能飆到150是吧?還是那句話,夠用就行,溢出就是浪費!
三、行李
從精從簡!摩旅路上每天找到住宿的地方就需要大包小包的卸車,摩友們不知道發現沒有,各種裝備其實沒有多少,最多的就是換洗衣物,薄的厚的帶了一大堆,最後才發現,這一路上根本沒用上,大多數都是穿著騎行服,即使晚上想出去看看當地特色,大部分摩友也是短褲+拖鞋!其實完全沒有必要,騎行服都有可拆卸棉膽,一衣頂四季,大家帶件好雨衣+換洗內衣足矣!
四、選擇路線
小編的原則就是,能走國道絕不上高速、能不趕夜路絕對不趕!根據自己的假期和出行時間提前規劃好路線,不要等到在路上的時候去找路,成了無頭蒼蠅到處亂闖,既耽誤了行程不說,還走了很多冤枉路,並且會影響心情!給團隊帶來不和諧的氣氛!提前做好路書,走哪住哪提前做好規劃!
五、作息時間+夥伴選擇
為什麼將這兩個事項整合到一起,因為是有關聯的!夥伴的選擇,年齡跨度最好控制在30歲之內,有的新手摩友認為找一個年長的老摩友在路上有安全感!那麼你考慮到了嗎?人的年齡大了,精力就不如年輕人,年輕人可以200公里不休息,那麼長者可以嗎?年輕人晚上喜歡躺在那裡玩手機,而年長的則早早睡去!作息時間不統一的話,路上各種矛盾的出現是必然的!
六、互相提醒
既然組隊出去,AA制費用我們就不講了,這裡說的是,有些摩友騎行習慣有問題,那麼其他摩友就要在對講機時刻提醒,或者是等到休整的時候指出對方的不足,比如不看後視鏡,左擺右晃之類的問題,不要等到出了大事才後悔莫及,跟著負連帶責任!
小編總結:不知道這期內容對你有沒有幫助,如果覺得有用的話,請大家分享出去,幫助更多的摩友!
如果覺得小編哪裡說得不對,還請大家提出寶貴意見和建議!

