黑車往事

我小時候街道上的交通工具是很多元的。我們經常坐人力三輪車。很便宜。

後來流行起電動的三輪車，也很便宜。這種車空間很小。很土。但當時一個小孩坐在上面，卻覺得很有意思。

後來這些都沒有了，只剩下計程車。也許城市的街道上全部是汽車才顯得氣派吧。人力三輪車、電動三輪車都成為了被執法被取締的對象，都屬於非法運營。

我有時候忍不住想：這些人做錯了什麼？他們為自己創造了就業機會，為消費者提供了服務，結果卻被取締。到了今天我也忍不住想：讓這些人都失去飯碗，難道是為了我們的安全？

確實，你可以說這些交通工具更難監管，更不安全。比順風車還危險很多倍。出了事還難以追查。

但我們一家人還是很少坐計程車。一般從鄉下進城的時候，從城裡回來的時候，我們都坐黑車。黑車也很便宜，五塊錢一個人。有些開黑車的我們也認識，就是我們鄉下的叔叔伯伯。

我坐了很多年黑車，至今每年過年回家，到了路口，也都是打黑車回去。不過今年有一點不同，我發現在鄉下也可以打滴滴了。

我所熟悉的那些黑車，停在城鄉的路口。滿面風塵的司機，低檔廉價的汽車。那些已經是我生活的一小部分，熟悉到你不會注意它們的危險。

有危險嗎？當然有。各種交通工具里，這也許是最危險的。

但我還是沒法接受他們被稱為黑車（我不認同「黑車」這個概念）。被執法，被罰款，被義正辭嚴的記者們曝光，出現在本地的新聞節目里。

我目睹過那樣的時刻，心裏面覺得悲哀和殘忍。

黑車司機里有壞人嗎？有罪犯嗎？肯定也是有的。哪個行業里還他媽沒有幾個罪犯和壞人呢？可是為了安全就應該讓他們失業嗎？

他們失業後的世界就會更安全嗎？

安全，誰不喜歡安全呢？誰喜歡在高速路上貨運超載？誰喜歡在地鐵口坐上一輛黑車或者摩托車？但安全不是我們生活唯一的追求，否則我們的選擇就應該是不出門呆在家裡，並且選擇地震概率最低治安最好的地方居住。「安全高於一切」也許是一句正確的話，但那是就個人而言，而不是為了一些人的安全去取締其他人的營生、消滅其他人的飯碗。

讓作惡者受到懲罰，但不要讓無辜者受到株連，更不要用安全的名義去作惡，讓這個世界變得更加不安全。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！