真實的「空天獵」：擊殺目標山本五十六

原標題：真實的「空天獵」：擊殺目標山本五十六

作者范國平復旦大學歷史系博士研究生，季我努學社社長。山本五十六海軍大將是日本聯合艦隊司令官，是發動珍珠港襲擊的罪魁禍首，被日本譽為「軍神」。1943年4月14日，索羅門群島戰役期間，美軍破譯了日軍密電，利用他嚴格守時的習慣，制定了「復仇行動」截殺計劃。4月18日，他的座機在視察途中被美軍伏擊，戰爭狂人就此殞命。本文詳細地描繪了獵殺山本的全過程。

山本五十六

1943年4月14日，無線電情報分隊截獲了一封日軍密電，並在數小時內破譯出來，結果令美軍欣喜若狂。密電內容如下：

「聯合艦隊司令長官定於4月18日視察巴拉爾、肖特蘭和布因的日程安排如下：8時，乘座一式攻擊機由6架戰鬥機護航，從拉包爾起飛；10時，到達巴拉爾，換乘獵潛艇前往肖特蘭； 11時30分，到達肖特蘭；12時30分，乘座獵潛艇離開肖特蘭返回巴拉爾； 13時30分，到達巴拉爾；14時，乘座一式攻擊機離開巴拉爾；14時30分，抵達布因，在第一基地司令部午餐；16時，從布因起飛返回拉包爾；17時40分，回到拉包爾；如遇天氣不佳，本視察日程向後順延一天。」

這封密電內容是山本五十六視察的日程安排。密電被迅速送到美國太平洋艦隊司令尼米茲海軍上將手中。尼米茲立即將這個消息請示了華盛頓，羅斯福總統和海軍部長諾克斯上將和海軍作戰部長金海軍上將決定以其人之道還治其人之身，決定採取「復仇行動」，將他幹掉。

尼米茲上將得到指示後，決定以 「閃電」戰鬥機執行截殺任務。他於15日下達了作戰命令。「復仇行動」由索羅門群島航空部隊第339戰鬥機中隊執行。339戰鬥機中隊駐紮在瓜島亨德森機場，裝備「閃電」戰鬥機，而且地理位置最適合執行「復仇計劃」。

索羅門群島航空部隊司令馬克·米切爾海軍少將立即召集第339戰鬥機中隊中隊長約翰·米歇爾少校和陸軍第70飛行中隊小隊長托馬斯·蘭菲爾中尉等人商討制定戰鬥計劃。為了確保萬無一失，他們最終決定偷襲山本座機，在空中將其擊落。山本守時的習慣，為他們增加了作戰信心。

米切爾海軍上將，在第二次世界大戰期間擔任太平洋戰區美軍快速航空母艦部隊指揮官。米歇爾少校回到駐地後，隨即和情報參謀喬·麥奎甘上尉連夜繪製進攻路線圖。第347戰鬥機大隊大隊長維克塞洛上校也來到了他們的帳篷，一起謀劃。作戰計劃完備後，米歇爾少校迅速向米切爾少將作了彙報，得到他的同意。米切爾少將指示，要不惜一切代價擊斃山本。尼米茲海軍上將知悉作戰計劃後，回電：「完全同意！並以個人名義預祝好運和取得勝利！」

得到米切爾少將回電後，米歇爾少校隨即挑選了18名優秀飛行員，要求他們首先進行了保密宣誓後，部署了作戰任務。蘭菲爾中尉帶領3人執行截擊任務，其餘人歸米歇爾少校指揮，執行掩護任務，不留預備隊。如果蘭菲爾中尉等人遇到日本戰鬥機阻攔，原先承擔掩護任務的霍姆斯和海因駕駛的兩架戰鬥機，立即擺脫與日機的糾纏執行截擊任務。會議結束後，各自回去做好準備。

4月18日凌晨，加裝了副油箱的18架「閃電」戰鬥機在亨德森機場等待起飛。米歇爾少校召集士氣高昂的飛行員們進行最後訓話，要求全部戰機低空飛行，保持無線電緘默。米切爾少將專程前來鼓舞士氣，他對飛行員們堅定地說：「小夥子們，你們在執行著一項神聖的使命，不惜一切代價，也要確保任務的完成！歷史會記住你們！祖國會記住你們！干吧！」

7時30分，飛行員們登機啟航。由於供油管閥門鬆脫，攻擊組的麥克拉納漢未能起飛。飛機升空後，攻擊組的穆爾發現副油箱無法供油，無法到達攻擊地點，必須返航。於是米歇爾命令霍姆斯和海因加入攻擊組。他們朝著布干維爾島西岸飛去，只使用羅盤和空速表導航，一直保持10米左右的超低空飛行。

此時山本五十六正端坐在一式陸攻轟炸機裡面，他濃眉大眼，面色冷峻，左手缺少了兩根手指。他欣賞著機艙外2200英尺以下的叢林風光。作為日本的美國問題專家，作為多次前往美國深造的日軍將領，他曾多次代表日本在白宮向美國政府和民眾講述日本希望與美國保持永久和平的誠意。但是就是他，在日本戰爭機器全面開動準備對美國下手的時候，制定了齷齪的珍珠港偷襲。他一躍而成日本的戰神。這個不可一世的日本聯合艦隊司令官，這個倨傲冷酷的東方劊子手，做夢也想不到他會在往前線視察的路上遭受美軍狙擊，而命喪黃泉。

編輯：南京師範大學15級中國近現代史碩士研究生 雷曉凡

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