一半火焰的印尼火山之旅

最新 08-30

一半火焰的印尼火山之旅

這次來印尼之前，內心是充滿拒絕的。首先是對jungle asia無愛了已經，其次是印尼的排華名聲在外。此外這裡還非常奇葩的說我們商務簽不可以，一定要辦工簽，於是此行不能出境，否則工簽失效。。。。

然而也是不知道為什麼就莫名和火山結下了不解之緣，三周的周末end up with兩個活火山之行和一個寺廟之旅，這裡就說一下火山吧。

看了好多遊記都說印尼是一半海水一半火焰，海水是漫長的海岸線和巴厘島的海邊，火焰說的就是一座座景色各異的活火山了。

這次和一個印度同事同行，分開兩個周末分別去了Ijen宜珍火山和Bromo火山。兩個都是活火山，擔心噴發的解釋一下，真的噴的時候都有會預警的，不是一下子就噴出來害死很多人的，這個碰上大規模噴發的概率不大。。。

個人最愛的是宜珍火山，清晨日出前粉紅色的霞光映照著的壯美火山和不透明的藍綠色強酸性火山湖水，可能真的算是此生目前為止看過的最震撼的景色了。話不多說上圖。

印度同事最開始提議說我們去看一個有藍火的硫磺火山吧，從巴厘島就可以過去，我們有三天假期。看了一眼tour上的宣傳照片如下，就被這鬼魅的藍火吸引了。

圖片來自網路

之前我也大概看了一眼窮游錦囊，就記得說火山上很冷需要羽絨服，也沒怎麼上心，我就想這沒準備羽絨服啊怎麼破。

於是我就去仔細研究了一下這個以硫磺藍火出名的Ijen宜珍火山。翻遍了窮游和馬蜂窩，大多美圖都是專職攝影師帶團隊上去拍的，美到不真實。但被這個神秘的火山吸引的是，世上最辛苦的硫磺工人，酸性超強的硫磺湖，有毒氣，只能在印尼和北極看到的藍火。

圖片來自網路

似乎聽起來有點危險的也最能刺激人興奮的神經，研究下來發現沒有羽絨服只是個小問題，根據網上的各種攻略記載，要夜爬火山2小時至少，山很陡海拔又高，白天看到山路邊上都是懸崖，還要準備探照燈和防毒面具，甚至還要護目鏡，並且不能戴隱形否則會灼傷眼睛。。。。並且這火山都是活火山，4月噴發了一次好多人毒氣中毒。。。如果碰上下雨簡直就是魔鬼之旅什麼什麼的。。。

臨行前真的是糾結又忐忑，然而我們已經趁著第一秒的衝動訂好了tour，買好了羽絨服和衝鋒衣。還有個焦慮是我的印度同事比較胖。。。這麼陡的山路海拔也有2000多，可能她無法完成。。。此時忐忑的是不知怎麼破然而又不願意認慫。。。

到達巴厘島已是第二天凌晨2點了，飛機晚點5小時，這裡給大家一個忠告，在印尼境內坐飛機千萬別坐Lion Air，terminal又差又經常晚點，真的是謹記！！！經印尼當地人推薦的航空公司有Garuda (印尼國有，五星航空，航站樓新), Citilink(Garuda旗下，基本非常準時)，此外Airaisa和Batik也不錯，但是Batik和Lion是一家，據說相對比較好一點。也是不知道為什麼每次搜機票都是Lion先跳出來，我們坐了4次Lion Air沒有一次不晚點兩小時以上的，印尼人說這家是出了名的會晚點，所以再說一遍，有的選就不要坐Lion Air了。

Tour的pick up時間是我們到達的那天晚七點，於是白天我們準備除了歇著還是歇著，為夜爬做好準備。這家tour提供頭燈和防毒面具和我們兩個人的私人當地導遊。真的是怕什麼來什麼，巴厘島當天下了一整天雨，我們查了Ijen的天氣預報似乎也有雨，而且山上本來就陰晴不定，更加忐忑了。

Tour提供的路線是，巴厘島的任意酒店駕車5小時到達巴厘島港口Gilimanuk，港口輪渡1小時到達對岸爪哇島碼頭Ketapang，車是直接開上船，然後你可以坐到上面的船艙去的，到達爪哇碼頭後驅車一個半小時到達Ijen山下入口處，因為巴厘島和Java島有一小時時差，所以等我們到達差不多快2點了。這一路真的也是漫長無比。。。

巴厘島到Ijen google地圖如下，bromo火山在Ijen左邊更遠一點。

見到了我們的導遊，換上了厚衣服，排隊上廁所然後我們大約在2點半開始夜爬。

因為我心中的預期是比較低的，難爬和火山灰很滑以及山路很窄是我的預期，然後調整好呼吸，勻速前進。這山的確是陡的，很多地方都是60度的坡，但是真的比我想像中好爬太多了，如果你去過稻城亞丁，這種山路簡直是毛毛雨。。。就往上爬坡就行了，而且2km也不算太高不至於有高原反應，反正也不需要走太快。爬的人很多，人人都有頭燈或者手電筒，也不會覺得山路很黑和嚇人，而且有一段路旁邊是懸崖，但是完全不是稻城亞丁那種懸崖峭壁的感覺也沒有4500的海拔。。。其實山路算是寬的也不會人多到很擠，所以其實非常的managable，並不驚險。抬頭可以看到滿天繁星，從沒見過這麼多這麼亮的星星，下個skywalker的app可以幫你辨認星座和銀河。

問題是我已經降慢了速度爬坡，可是我的印度同事從60度的陡坡開始基本上每兩步就要歇息一下，本著集體主義的精神，我和導遊都沒有撇下她，她覺得不好意思想要坐硫磺礦工的「計程車」了，說不想耽誤我們看藍火，因為這速度爬上去就天亮了更別提看藍火了，藍火是越黑看的越清楚。然而看不到藍火我們還可以看日出啊，日出要從藍火那裡再往上爬一截。

可惜半途的礦工計程車都被人打走了，看著這個計程車也是作孽，這麼陡的坡要用那種手推車把那種180斤的大胖子男人送上去，是需要兩個礦工合作的，一個在前面拉一個在後面推，也是不知道這些人是怎麼忍心的，當然了爬不動也要看風景的心情可以理解，而且也可以讓生活辛苦的礦工賺一筆錢，畢竟硫磺工人們運一天的硫磺，如此危險並沒有任何保護工具，就穿個涼拖就爬上爬下一整天，收入大概一筐80公斤重硫磺只有30塊人民幣據說。而且因為長期暴露在毒氣中沒有任何保護措施，平均壽命都比較低，50歲左右，真是叫人心酸。。。下山路上會有硫磺工人賣硫磺做的工藝品什麼的，可惜的是硫磺不能帶上飛機，如果有心幫助就買幾個吧，但是別指望能帶回來了。。。

如果你真不是身體很差，平時走個路快走沒有什麼問題的人，肯定是能爬上去的，稍微堅持一下下就上去了，畢竟整條山路也不過3、4公里，這計程車也是有安全隱患的，自己腳踏實地爬上去是最安全的方式。

手推車出租。。圖片來自網路

印度同事可能也是覺得她自己的身材對礦工來說也是一種很大的負擔，反正也暫時叫不到就又爬了一段，我就鼓勵她說慢慢爬肯定能上去，大不了不看藍火看日出吧！

好在她堅持了下來，我們很快到了看藍火的火山湖那裡，那麼問題又來了，看藍火要從這裡爬下去一公里到火山口，這一公里陡的大概80度而且沒有路全是亂石也是很危險了，並且我們到達的時候已經4點半多了，走下去危險不說，再花一小時天亮了也就看不到藍火了也會miss日出。

此處補充一下化學知識和背景資料，藍火是由於硫磺燃燒形成的，大家回顧一下二氧化硫的臭雞蛋氣味的化學公式吧，所以這也是為什麼爬這個山要戴防毒面具的原因。這個火山硫磺資源豐富，但是是個自然保護區，不可以興建採礦場什麼的，地下噴出的氣體通過火山內的噴氣孔形成硫磺噴口，工人為了生計就全靠人工在火山口採集這些硫磺，BBC有個紀錄片就是講這個世界上最苦和最危險的職業的。藍火其實是很微弱的，有個手電筒就看不到了，而且下去了之後硫磺毒氣的味道更重，防毒面具戴上是真的聞不到味兒，但是面具很緊很重不舒服，所以帶著面具爬下去負擔也是挺重的，如果想下去看也做好思想準備。不過也是要看風向的影響，我們其實就是中途用了一會兒防毒面罩，後面基本就沒怎麼用了。

於是我們停留了一會兒看著一群勇猛的人們已經到了火山口，我們決定繼續往上爬看日出了。從看藍火的山脊再往上爬都是平坦的路了，大約走個2公里就到了山頂，幸運的是我們沒有錯過日出沒有錯過日出前後的火山和火山湖。

太陽還沒有完全升起的時候，是這樣的火山，真的是第一眼就被驚艷到了，從沒想過會是這種景色，配上這種湖水的顏色，完全是外太空的感覺。

太陽升起之後有霧氣了，遠處的另一座火山被雲遮住了，各種拍完照之後我們就下山了，一路上的美景簡直拍到停不下來。。。路上七八個小時的舟車勞頓和夜爬火山都值了。

tiffany藍的湖水PH值0.1-0.5%

Ijen的下山路陡坡還是有點滑的，要小心，對膝蓋的負擔也比較重，我幾乎是全程扶著導遊走下的陡坡，膝蓋是真的會疼。。。

黃色的冒煙處就是硫磺

帶著對Ijen的美好記憶，第二個周末我們出發去了Bromo，也是一座活火山，號稱最像月球表面的地方，LP印尼的封面。聽了這種介紹就想去，當地最為流行的旅行團是3天兩晚的Bromo+Ijen火山之旅，從泗水Surabaya出發，兩晚住在火山附近，想去的朋友可以自行搜索，新加坡人特別喜歡這個團，不管是中老年人還是年輕人，Bromo附近的住宿比較差但是也是附近最好的酒店了，Ijen我們沒有住因為是巴厘島直接過夜過去的，建議出發前和旅行團了解一下，最好報private tour，不然一個導遊可能會照顧十幾個人夜爬Ijen，如果你跟不上大部隊的速度就比較慘了。

Bromo不怎麼需要自己去攀爬，然而三點就出發的日出體驗怎麼也不及Ijen了。當地人特別多而且都站著，導遊一開始就跟我們說我們要坐下不要影響後面人拍照，結果當地人真的是特別叫人崩潰，全部站著也不害怕各種拍照，完全無法拍到一張沒有人的日出。。。

據說3月或者5月來Bromo比較好，可以看到沙地上的雲海。可能是因為自己沒有付出對Ijen這麼多的努力，景色雖然也是震撼的，但是因為山勢並不險峻，是凹在一個盆地里的，所以感覺就不是那麼的壯麗了。