印度工業化與武器國產化：國企太爛，鼓勵私企

每一個國家都有一個大國夢，印度也不例外；在我們談起印度發展時，很多人覺得印度最大的欠缺是工業化問題，印度人也認識到了這一點。自2014年莫迪政府上台後，提出了「印度製造」的概念，在軍用、民用製造領域掀起了國產化的熱潮，其目標是將印度建設成一個製造業大國。幾年來，在一些領域，印度取得了不錯的進展，比如在手機生產領域，以前由中方「獨霸全球」，目前印度手機年產量已達數億部，已從中方手裡搶奪了部分市場。而本文要說的，則是印度在軍工領域裡的國產化問題。

「著名」的LCA戰機，由「著名」的印度HAL航空公司生產。HAL在中國網路上很出名，因為經其維修的戰機具有超高的墜毀率。據印度統計，在近40年內，已有超過1000架戰機發生墜毀事故，堪稱一個奇蹟。然而就是這樣一個公司，在印度卻屬於「國有企業」，其效率之低下，其管理之混亂，讓人汗顏。

於是，在這場「工業化、國產化」的浪潮中，印度對武器生產、採購進行了大刀闊斧的改變——鼓勵私營企業參與競爭，並在政策、資金上給予大力支持。我們知道，印度是一個由1億多高種姓加11億多低種姓人群組成的國家。其高種姓，也就是精英階層，普遍有著良好的教育和富裕的生活；而印度裔的管理人才，目前在西方公司的管理層里，已經逐漸奪取了華人的光華（部分原因是華人幹得好的自己當老闆去了）。

塔塔集團，印度最具代表性的全球企業之一，世界500強企業，在多項全球排名中位居50名以內。印度有HAL這樣比較渣的企業，也有塔塔這樣的優秀企業，如果後面塔塔集團參與了戰鬥機的研發、製造，會對印度戰機的發展產生什麼影響呢？如果許多優秀的私營企業都參與到印度軍工的發展里來，對印度軍工的發展又會產生什麼影響呢？

幾年來，印度已向200多家企業頒發了300多份國防生產許可證，大量私營企業開始參與到軍工生產里，其中塔塔集團已經和美國軍火公司簽署協議，計划進行大批量的F16戰機的生產；美國公司也正在向印度進行F18戰機的推銷。除了鼓勵本國的私營企業，印方還向中國學習，通過「以市場換技術」的手段，大量引起國外先進技術，以促進本國技術的升級、競爭和發展。目前來說，印度武器採購、技術引進，已逐漸由俄羅斯向美國過渡，這是一個十分值得我們關注的問題。

每個國家都有自己的發展之路。曾經我們被別人指責，被別人看不起，如今我國已是世界第2大國，我們走出了適合自己的有中國特色的發展之路。印度現在儘管有各種各樣嚴重的問題，但我們也應該看到，其自身的努力以及已經連續多年持續不斷的高速發展。我們已經成為大國，我們的目光應該放眼全世界，了解他國，正式他國；知己知彼，方能百戰不殆。

作者：利刃/唐志峰

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