三十年專業製鞋老匠人，鞋子已經成為他生命的一部分

今天我們給大家講述一位跑步圈匠人的故事，他專攻製鞋長達30多年，豐富的閱歷讓他對鞋子有一種特殊的感情。

這位匠人生活在台灣。提到台灣，很多人的旅遊目的地或許是繁華的台北，或者是靜謐的墾丁，台中並非是最吸引人的地方，但對於我們來講，台中卻是非常特殊的所在。

在快二十年前，剛剛開始入行研究運動鞋的時候，最令人神往的鞋子，自然是稀有的運動員穿著版本，以及價格高昂的限量鞋款，同時還有一種運動鞋是最令人著迷的，這就是「樣品鞋」。

很多運動鞋在大量生產之前，都會實驗性地做出一些樣品，這些樣品有的用於測試，有的用於給客戶看樣訂貨，由於這個時候鞋子還處於研發階段，和最終上市的鞋款總會有不同之處。這些不同之處其實相當令人玩味，或許某一個消失的細節就讓人琢磨很久，是球員不喜歡？生產成本過高？還是設計師和研發師因為其他的原因需要改變？

久而久之，我們發現，這些樣品鞋的共同特點：它們都是台灣地區製造，來自一個編號為「PC8」的工廠。

究竟PC8代表了什麼？隨著對運動鞋產業進一步了解，其實就是台灣最大的運動鞋製造企業寶成國際集團旗下一個工廠的簡稱。

台灣寶成國際集團是一家生產製造批發休閑運動鞋、服裝與配件的企業，是全球品牌運動鞋與休閑鞋營業額最大的集團，為Nike、Adidas、Reebok、New Balance、Asics、Timberland、Converse等超過50家國際知名品牌設計製造及生產，產業據點廣佈於中國大陸、中國台灣以及印度尼西亞、越南、美國等地區，年生產超過一億七千萬雙運動鞋，在名牌運動鞋及便服鞋中的全球市場佔有率超過15%，全球名牌運動鞋中平均5雙鞋就有1雙是寶成國際集團製造的。

對於運動鞋製造的了解，很多跑友知道的是福建晉江、廈門，是目前中國運動鞋的「鞋業之都」，而在對岸的台中市，這裡很早很早以前，便已經成為世界上絕大多數運動鞋品牌的研發中心、製造中心。這與台灣地區的產業分布有著比較直接的關係。雖說後來運動鞋製造行業已經在大陸、越南地區生根發芽，製造中心的位置已經不復存在，但研發中心的位置卻一直未發生改變。

因為工作的原因，對「361°國際線」進行了深度的了解，這個與361°大陸線相對應的「國際線」的研發中心，也設置在台中的彰化市，而負責人則正是赫赫有名的，原寶成國際集團執行副總裁林炳煌（Otto）。

借著此次去台灣，途經台中，去探訪361°國際線的設計中心，去接觸一下神往已久的這片土地上的人，著實是一次特殊的旅程。

從台中驅車一個小時，七拐八拐地終於來到了彰化市。

和熱鬧的台北相比，台中市已經很安靜，彰化市的安靜程度更甚，街面上不少家便利店，為這裡添加了一絲生活氣息。

361°的研發中心藏在彰化市的深處，原本以為會像想像中一樣，一家企業會佔用一棟樓，沒想到，361°的國際線僅用了這棟樓的兩層而已。

推開門，走向深處的辦公室，一位滿頭白髮但渾身是結實肌肉的「老者」坐在電腦桌前。這便是運動鞋的風雲人物：林炳煌（Otto）。

在來採訪之前，在網上搜索過不少關於他的新聞，包括在退休後重出江湖，創立了361°國際線，包括組織台中的大學生接力賽，也包括他多次強調中國人應該有足夠的自信心。

帶著諸多問題，我們敲開了這樣一個經歷豐富的「老者」辦公室的門。在採訪開始之前，環視了林炳煌（Otto）的辦公室，在他的腳下有不下20雙已經穿過的「舊鞋」。一問，得知這些跑鞋大多數都是測試過程中的樣品，每一款鞋他也都盡量穿上通過跑步來體驗鞋子給人的感受。很多款跑鞋只會在這裡以樣品的身份在他的辦公室「生存」很短的時間，但每雙鞋都是他工作的結晶之一。

累積熱情 愈發炙熱

361°國際線總經理林炳煌（Otto）專訪

Q：台灣彰化這個地方可以說是一個「運動鞋研發之鄉」，能不能跟我們說一下，彰化和運動鞋研發是如何結下不解之緣的？

Ａ：彰化過去四五十年來，台灣鞋子的發展故事都是在中部比較多，寶成是全世界最大的運動鞋製造商，在中部累積了許多人才，而寶成就在彰化。供應商、材料等等都在彰化，這個地方擁有著歷史與人才，所以很多人都在這兒做研發。像FT在南投成立包給耐克，像寶成在彰化也有個耐克的研發中心。但它的力量分散各地，需要有對整個行業較理解的人來進行整合。只有整合樣品、模具和人，才能做出東西來。

運動鞋產業在彰化發展起來，我認為是因緣際遇。因為台灣的經濟發展很特別，北部是政治和經濟中心，南部是生產石油、鋼鐵的重工業地，中部地區比較偏向一些生產鞋服、雨傘、手工具等等的廠，而且這裡的交通方便，台灣從台中港出去還蠻近的。同時，台灣人的分布也比較平均。所以，運動鞋研發在彰化應該是在發展過程中產生的。

Q：很多國際品牌的樣品也都是在這裡製作的，雖然批量生產目前台灣不多，但球鞋研發這方面，彰化是否也是領跑於其他地區的？

Ａ：彰化這個地方累積了很多的歷史，只是需要人去整理整合。我是一個有三十幾年製鞋經歷的人，對製鞋相關的人和事非常清楚，包括材料。比如我們第一年推出的鞋子就非常好了。現代人的工齡更長，我們這邊大部分的員工都是四五十歲，這是技術最成熟的時候，也是性情最穩定的時候。因此，我們國際線常常很快就能做出樣品。

Q：看到過往的採訪，感覺您對於台灣的製鞋業一直很有責任感，同時也很有危機感，是什麼樣的經歷會讓您有這樣的心態。

Ａ：這個部分涉及民族和感情。不管從台灣還是大陸的角度看，都不會有太大差異，台灣為全球前幾大品牌代工做運動鞋，但是缺乏自己的品牌。台灣的經濟起飛和民族性是有關係的，台灣人民聰明、努力。但隨著經濟和政治的變遷，代工優勢逐漸消逝。

我在1988年就去大陸了。那時候在工廠要參加應聘的人大概排兩百米的隊都並不誇張。工作非常辛苦，有上班制，台灣去的幹部可以三個人睡一張床，輪流睡8個小時。當時的辛苦會放在心中，變成自己的故事和生命的養分。

有人說創辦自己的品牌需要地區經濟規模和人口。其實不是，最重要的是幾樣東西，一個是你是否想做，要想的不僅僅是今天，而要目光長遠；第二個是時機。台灣的契機和大陸的不同，比如大陸經濟改革開放，願意支持自己的企業。當時引進台資工廠對於大陸而言是一個很重要的變化，大陸的運動品牌和台灣的鞋業有著絕對的關係。台灣製鞋行業對大陸影響很大，但目前卻沒有自己的品牌。

不管台灣還是大陸，我很希望中國品牌能做起來，並且和國際品牌平起平坐，這是我心中的一個夢。這也是我到361°工作的關鍵原因。

Q：在這樣的工作環境下，是否能夠直接感受到競爭品牌帶來的壓力？因為跑鞋的科技發展完全沒有停滯的現象，競爭依舊很激烈。

Ａ：到我這個年紀，壓力基本都來自於自己。我現在能在幾年間建立台灣辦公室，但如果年輕二十歲，就沒有這種資源和膽識了。現在，我可以從早上6點工作到晚上12點。儘管可能我的家人和朋友會不太能理解我，但我不會抱怨，因為這是我自己的選擇。

現在的團隊來自各個國家，在這之中交流的文化差異一直存在。過去幾十年的經歷讓我可以很好地應對並處理這些差異。

Q：您已經在這個行業里從業很久了，但感覺在工作方面您依然非常有激情，很想知道對於您而言，運動鞋意味著什麼？是否已經超越了本身的工作內容？

Ａ：鞋子對我而言是實現生命意義的一部分。年輕時很窮，所以工作是為了賺錢，現在不缺錢，鞋子已經嵌入我的思想中。所以它對我而言，不單單是工作，是生命意義或者實現生命意義的一部分。

至於激情，我做鞋三十幾年，看著自己製造生產出的鞋子進入市場並有了一定的故事，也經歷過這塊土地、這個行業的興衰，內心會有很多的感覺。只要你是一個有情感、有夢的人，熱情累積到一定時間反而會愈發炙熱。

Ｑ：跑步和籃球不一樣。跑步更多的是口碑。361°在台中也贊助了如「追夢環島」這樣的路跑項目，目前這兒的消費者對於這個品牌的印象如何？是否已經有了一定的認同感？

Ａ：從2015年，我就開始思考進入台灣市場。但是大陸品牌進入台灣市場，有很多因素會受政策影響。並且，台灣消費者非常習慣國際品牌，所以如果從科技方面入手是沒辦法對台灣消費者產生說服力的，一定要從情感入手，讓他們體驗，產生感情。

我之前和東海大學溝通，從學生中選校園大使去跑環島。17天環島結束之後，我到台北中正紀念堂去看他們，看到他們在最後跑完之後和家人朋友以及工作人員哭成一團，覺得很感動。他們都不是運動員，只是跑步愛好者，就是為了心裡的一個夢。這個活動讓我們和跑者產生了感情。這之後，台灣的雜誌也開始關注我們。再後來，我們進駐了台灣最大的三個百貨公司，以及台灣最大的運動鞋連鎖店摩曼頓。而大陸其他的運動品牌在台灣是做不到這樣的。

Ｑ：361°國際線有沒有想做一雙突破跑步領域，進入潮流範疇的跑鞋？

Ａ：有。從SENSATION1的還不錯，到SENSATION2的有亮點再到SENSATION3的突破。我們先做的就是讓大家體驗過後，創造產品的經典款，這需要累積經典款的技術。爆款是必要的，產品很重要的一部分主要通過市場的累積和反映來創造，如果產品再加上故事，那便可以成為經典產品。這也是我們接下來要追求的。

Ｑ：這5年的理想？

Ａ：希望361°能排在世界運動品牌前五名。這是很大的挑戰。5年時間，可能有人說會太趕（安德瑪用了二十幾年，耐克很快，而亞瑟士也有幾十歲了），但對於我們而言是，5年是一個很重要的關鍵點，如果進不到前五名，至少要進到前十名！

林先生一生的製鞋道路讓我們看到了一個老匠人退休後依然不停追夢的故事，他的讓361°五年內進入世界前五的願景讓人不由得發出源自內心的讚歎。正應了那句話「老驥伏櫪，志在千里。」

本次專訪的原文刊登於《Tracker》雜誌增刊中。在我們的雜誌中，您可以看到我們對S.H.E.組合中Selina的專訪，可以看到我們曾經統計過的北上廣三座城市跑者跑鞋數據報告，可以看到我們現場直擊的美國Hood To Coast的故事。

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