自動駕駛的士 東京試運行 日本公司稱，這是全球首次為付費乘客提供自動駕駛計程車服務
8月27日，一輛自動駕駛計程車駛上日本首都東京的街頭，駕駛和副駕駛位置分別坐著日之丸交通的司機和ZMP公司的技術人員，以保證遇到緊急情況時可以人為干預。
一輛自動駕駛計程車27日駛上日本首都東京的街頭，進行載客試運行。
目的
幫助緩解當地的士司機缺口
開展測試的日本日之丸交通計程車公司和ZMP自動駕駛技術公司說，這是全球第一次為付費乘客提供自動駕駛計程車服務，目標是在2020年東京奧運會前後正式推出相關服務。
日之丸交通和ZMP公司表示，希望將來自動駕駛計程車能幫助緩解東京計程車司機不足的問題。據業內專家稱，由於司機的老齡化以及加入計程車行業的人數下降，日本許多計程車公司已經停業。
此次測試車輛使用的自動駕駛技術由ZMP公司自主研發。新華、王裳
價格
單程不到百元，與普通的士相當
當天的測試路段位於東京核心城區，約5千米長。儘管測試車輛全程設置為自動駕駛模式，能夠自動切線、轉彎或剎車，但駕駛和副駕駛位置分別坐著日之丸交通的司機和ZMP公司的技術人員，以保證遇到緊急情況時可以人為干預。
乘客提前從網上公開招募，單程車價1500日元（約合92元人民幣），與當地普通計程車價格相當，付款通過智能手機應用程序進行。此次測試將持續到9月8日，測試車輛每天在同一路段往返4次。
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豐田優步合作研發
自動駕駛汽車
日本最大汽車製造商豐田公司28日說，將與美國網約車企業優步公司合作研發自動駕駛汽車，同時向優步投資5億美元。
豐田公司當天在一份聲明中說，兩家企業將結合各自技術優勢開發自動駕駛技術，用於製造豐田品牌汽車，同時裝配在優步平台上的汽車中。首批車輛定於2021年投入運營。
優步和豐田將分攤設計和製造自動駕駛控制系統的成本。這些複雜系統由計算機、攝像頭、雷達和激光感測器等設備組成。
優步公司首席執行官達拉·霍斯勞沙希說：「我們的目標是在優步平台上投放一批世界最安全的自動駕駛汽車。」
優步公司先前叫停自動駕駛研發項目，緣由是一輛測試車5月在美國亞利桑那州坦佩市行駛時撞死一名行人。這家企業7月重啟這一項目，測試車輛以「人工模式」上路，一名司機坐在駕駛位上。新華
