中國最難修建的公路，117公里修了48年，而且就在西藏！

道路的建設是一個城市一個鄉村發展的重要因素，沒有路就不能與外界相連的，這樣一來你又不出去別人也走不進來，那談何發展。所以說要發展就得先建設好道路。現在國內的道路基礎設施可以說是非常好的了，已經不存在走不出去的情況了。而且建設道路也快，最慢也就幾年就能造成。但是在中國有一個公路足足建了48年。

墨脫公路大家應該都不陌生，墨脫公路的開通結束了中國最後一個不通公路的城市墨脫縣，墨脫公路的通車給當地人帶來了無法言語的喜悅，但是關於墨脫公路的建造歷史卻讓人感到無比的堅信。

下面小編就來給大家說一下墨脫公路的建造歷史，從最開始的墨脫公路還是一天馬行道，可以說根本不算是路。到了後來墨脫公路才勉強實現了分季節、分路段臨時通行農用車。那時一輛「解放」車開進了墨脫。

直到2013年10月31日，墨脫公路正式宣布通車。但是從最開始的馬行道到最後通車的公路，這條只有117公里的路修建了48年之久，可想而知這條公路是有多難建。

這其中墨脫公路建設克服了地形起伏最大、自然坡降最大、降雨量最大、地質災害最多、地質條件最複雜等不利條件。面對如此多的艱難問題這條公路還是建成了。對此網友們都是怎麼看的呢。

有網友表示：這條路我走過幾次，那時候就聽說那些修路的都怕。現在我們開車的心裡都會有點慌！就算現在修好了，開車還是得小心再小心，因為一不注意可能就會出現危險。

還有網友表示：表面上的光鮮，總是用很多人的汗水換來的！而且聽說這條公路修建時還出過意外死過人，這條路修的真的挺不容易的。

更有網友表示：這條公路的確是非常難修的，我有一個同學在那邊！時不時的就要去修路了，現在修好了也很容易發生自然災害一下子就被損壞了。

對此你怎麼看，歡迎大家在評論區留言！

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