太荒涼了！中國最牛的公路，耗資370億建成，路上卻看不到一輛車

現在國家不斷的發展，不斷的到處修路，縮短了各個省市之間的距離。國外有一條這樣的公路，沿途的風景在全世界都享有盛譽，它就是美國66號公路（Route 66），是無數人心目中最嚮往的自駕游線路。然而國內也有這樣一條公里全線開通，完爆美國66號公里。

它就是北京-烏魯木齊的高速公路，也就是京新高速，編號G7國道。開車上路最煩躁的就是堵車了，現在國內的汽車越來越多，交通壓力越來越大，堵車也是經常發生的事情，上北京上海這類的一線城市，一眼望過去，馬上都是像小螞蟻一樣的汽車，而這條十分荒涼的公路，肯定會讓不少司機喜愛。

這條高速公里是連接北京和烏魯木齊的高速，是國家西部大開發的交通要道，途經北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆5省區，全長2540公里。

當初2012年9月就開工，在去年7月全線貫通。與G30國道相比，縮短了新疆到北京1300多公里的距離，節省了一天半到兩天的時間，對於現在的物流企業來說，是個很好的消息。

我們自駕從北京出發，兩到三天就可到達新疆，大漠戈壁、草原山丘、璀璨星空，沿途美景美不勝收，是全國最美的公路。

這條數千里的道路無疑是一個世界奇蹟，是全世界穿越沙漠最長的一段公路，橫貫巴丹吉林、騰格里、烏蘭布和三大沙漠全境。 這也是它道路荒涼的原因之一，在這條道路行駛，除了自己沒有一輛車，真的是有點寂寞呢！

像這樣的工程奇蹟，只有中國人才能完成吧，修建這條道路歷時好幾年，3萬多人排除萬難，無人區，沒水、沒電，手機也沒信號，風沙肆虐，「這個項目穿越戈壁荒漠地區，工人們飽受夏天極熱、冬天極寒，在每年長達200天的風沙天氣里持續施工。」有一位施工隊長這樣形容，才修建成了這個道路。

還有一點注意的是，這條路上新疆段的交通標識牌上，經常可以看到白山泉、鴨子泉、野馬泉和鏡兒泉這樣的地名，而這邊很少能看到泉水，項目負責人說，想要用水需要從50多公里外拉運，一噸水的費用高達60元，每年光用水就要支出上百萬元。

還有記者當時看到一個廢井，工人介紹，這是當時花了20多萬元打的，但出來一車水，就沒水了，被稱為「史上最貴的一車水」。

這條道路修建難度大，我們國人都能完成，下來就是喜歡探險的朋友可以去看看啦，對此你怎麼看呢？

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