日本常年地震，馬路卻能完整無缺的秘密，原來是這個...

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因吹絲挺

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小夥伴們有沒有在新聞報道上或是親眼看到過那種地震或是山體滑坡後，公路大面積坍塌的樣子？

每次小編看到這些都會覺得簡直是像世界末日一般，除此之外還會小聲吐槽一下我國一些豆腐渣工程。

不過，隔壁的島國碰上地震時，路面狀況好像要比我們好上許多？

Part.1

日本因為處於兩塊板塊的交界處，所以地震對於他們來說，簡直就和家常便飯一樣普通。

哪怕是一些稍大的地震過後，我們看到報道也不會覺得路面損毀的有特別嚴重，這是為什麼呢？

日本公路非常長壽的原因，是在於它的鋪設過程是十分複雜的——

在修護馬路前就有專業的工程人員先將道路形狀規劃整齊，再將舊的路面割成一塊一塊的大石塊清理乾淨。

在鋪設過程中，也是將柏油慢慢的反覆加厚，每加厚一層都要用壓路機反覆碾壓，確保柏油壓的是很平整，沒有鬆動的。

簡單來說過程就是無數次的鋪一層壓實，再鋪一層再壓實這種。

Part.2

最最最令小編覺得贊的地方是，新鋪的路面和原來的老路面是完全在同一高度的，也就是可以無縫結合！

每一個井蓋都完美嵌入

和路面保持在同一水平線上

日本的道路施工一般是100米為一個單位進行作業，

所以就算坍塌了，也是那種一整塊坍塌下去。

還記得2014年熊本地震的時候兩塊路面落差高度差不多有50公分嗎？

這路面到底是鋪的有多厚實就不用小編多說了吧？

日本道路工人對於建造這類城市基礎設施的認真細緻是不得不誇的。

再像是瑞士的工人設計製作手錶時候的精益求精，這種工匠精神小編覺得是非常難能可貴的，也希望我國一些喜歡偷工減料的施工團隊可以認真負責一點啦！

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