直徑10米，推力超5000噸，長征9號或將成為全球最大運載火箭！

談起重型運載火箭，國際上一般將起飛推力3500噸，低地軌道運載能力100噸，飛向月球的軌道運載能力達到32噸的運載火箭成為重型運載火箭，縱觀全球運載火箭的發展，全世界只有美國和前蘇聯分別研製出了「土星5號」和「能源號」重型運載火箭！

「土星5號」是美國上世紀70年代研製的一款重型運載火箭，雖然已是50年前的產品，但是它依然是全球已有自重最大的運載火箭，它高度達110.6米，最大起飛重量為3039噸，最大推力達到了3408噸，近地軌道運載能力約為139噸，能將50噸阿波羅飛船運至月球軌道！

相比於美國，蘇聯的「能源號」重型運載火箭絲毫不落下風，2400噸的自重卻有著超過美國「土星五號」達到3500噸的推力。目前美蘇兩國的兩款重型運載火箭均已退役，美國的「土星5號」圖紙丟失，前蘇聯的「能源號」所使用的全球最大，真空推力超過800噸的發動機RD-170卻被俄羅斯保留了下來（對我們有利）！

而我國目前運載能力最大火箭是長征5號，該火箭正已經執行兩次發射任務，其中第二次發射失敗，預計今年年底將執行第三次發射任務。雖然長征5號是中國最大的運載火箭，但是其近地軌道運載能力只有25噸，距離100噸重型火箭的標準還有不小的差距。

長征5號運載火箭的存在是為我國組建空間站準備的，相比於國際空間站438的噸總質量，雖然約為100噸的中國空間站可以使用類似長征5號這樣的運載火箭多次發射來組建，但是我國的登月計劃，則是非重型火箭不可了，為此長征9號隨著登月計劃應運而生。

據悉，前期設計的長征9號舊方案其起飛重量3000噸，最大推力3840噸，目前新方案改為了起飛重量4137噸，最大推力近5873噸，高110米，近地軌道運載能力則超過了140噸，約為長征5號的6倍，月球軌道運載能力超過了50噸，不僅超過了美國「土星5號」的記錄，也超過了美國在研近4000噸的SLS重型運載火箭！

按照目前研製進度，長征9號將在2030年左右發射，屆時他將成為當之無愧的全球第一！

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