美航母艦載機的力量倍增器——MQ-25項目，為何只有波音勝出？

原標題：美航母艦載機的力量倍增器——MQ-25項目，為何只有波音勝出？

波音公司4月份公布的MQ-25項目宣傳片（來源：中國電科）

最近幾天，美國多家媒體報道，波音公司贏得了MQ-25「黃貂魚」艦載無人加油機的項目競標，並且簽署了一份8.05億美元的合同，波音公司將提供4架MQ-25A無人機的設計、開發、製造、驗證等，並將保證將其正和島航母作戰體系中，在2024年前形成初始作戰能力。

美國海軍學院新聞網報道

美國海軍將成立首個無人艦載機聯隊，並打算將其打造成航母艦載機中的一個永久組成部分。根據美媒報道，MQ-25A可在500海里處提供搞到15000磅，也就是6.8噸的燃油。航母擁有艦載無人加油機具有很多好處，比如，艦載無人加油機的出現可以在艦載機攜帶足夠武器彈藥的情況下增加航程，還可以保證艦載機足夠的留空時間，並且航母艦載機可以對陸基加油機的依賴更小，從而提高航母戰鬥群的作戰半徑。據說，擁有MA-25A後，美國海軍的艦載機將增加一般，達到1500公里。值得一提的是，航母是一種純進攻型武器平台，其存在的目的是攻擊敵方艦隊和陸地目標，而艦載無人加油機的出現將增強航母的攻擊能力，使得艦載機更加致命！

波音官網上對MQ-25的介紹說：波音公司憑藉其MQ-25將艦載無人加油機給航母的未來帶入美國海軍。MQ-25是一種為美國海軍量身定製的無人機，其可提供強大的加油能力，從而擴展F/A-18、EA-18G和F-35C的作戰範圍，並利用波音公司的優勢，（波音公司為美國設計製造艦載機可追溯到20世紀30年代，其具備幾十年的艦載機的設計和製造基礎）使得MQ-25具備良好的經濟性。

這裡波音公司所說的經濟性，指的是其採購成本，要知道除了波音參與競標之外還有洛·馬和通用電氣，以及退出的諾·格公司，其中諾·格認為MQ-25項目沒有利潤，便早早退出了。艦載無人加油機MQ-25的主要問題與艦載預警機大致相同，由於採購量不高，以至於造成研製成本可能都回不來，尤其是沒有艦載機製造經驗的企業。更何況，艦載無人加油機在保證加油的前提下，而且還是無人的數字化加油（這需要在無人機上布置多個感測器），還需要與艦載預警機一樣保證機體的高強度，以供航母起降，並且還要應對海風帶來的腐蝕性，以及保證無人機保證可以隨時起飛，執行任務。

總體而言，波音公司在美國艦載無人加油機MQ-25向的勝出，主要原因就是在於其利用了波音公司在艦載機技術上的積累，以至於能夠製造出低成本的艦載無人加油機，並且滿足美國海軍的需求。

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