在六硍鎮有一座古橋，形狀有點特別，你見過嗎？

在目前浦北發現的古橋中，在材料使用上的幾乎都是石塊。如果江面較闊，需另設橋墩時，大多以橄欖核（本地稱楠子核）造型為主。而這樣的古橋除了小江鎮平馬村委茅坡村附近的中團江古民道上的計亞橋和小江鎮六新村委西坡與龍灣坪之間石橋之外，還有六硍圩北向的古石橋。

六硍圩這座古石橋當地人稱欖子橋，在新橋建成之前一直是六硍圩與新坡、大能和橫嶺等地來往的必經之道。此橋長近十米，中間有一橋墩，橋墩連接兩頭由四條石條作橋面。不過據說斷了兩條，後由人用水泥築成補上。該橋最特別的是橋墩的造型，呈船形，上遊方向尖，下遊方向平，這樣的設計都是為了便於將上江水劈開，減輕水流對橋墩的衝擊，從而保障石橋的更加安全耐用。另外整座石橋全由雕琢過的石頭堆疊而成，砌工精細，石縫間並無漿路。

六硍圩欖子橋位置圖

橋墩精細的砌工

橋墩上游一則呈尖狀

此橋建設年代不詳，不過從浦北的史料了解，在清朝時，這座楠子橋頭建有塔一座"惜字塔"，塔高9米，青磚結構，主要用於燒有字紙張。"文化大革命"時被拆除，其建築材料用於當地水利建設之用。另在浦北縣誌中亦提到，該橋圩頭有一座康公廟，建於明朝，解放後破舊立新時拆除。20世紀80年代末，群眾捐款重建立神像。從兩則縣誌中提到的史料並不能確定該楠子橋的建設具體年代，但多少可以了解此橋應該有一定年代了。另外此橋的設計風格與已知年代的平馬茅坡村附近欖子橋（1858年）作參考，此橋起碼在晚清之前建造，至今了有一百多年的歷史。

呈船形的橋墩

目前此橋質量依然如故，雖不再是交通要道，但還是附近一帶街坊與村民過江的通道。希望此橋得到保護，百年之後，我們的子孫後代依然能夠看到先輩們的精湛的工藝和對歷史曾有的貢獻。

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