美國打造七馬赫高超音速戰機，機體竟因高速在空中被燒焦融化！

原標題：美國打造七馬赫高超音速戰機，機體竟因高速在空中被燒焦融化！

【軍武次位面】： 軍武菌

《軍武次位面》視頻節目是一檔每周五更新的網路軍事節目，每集節目時長約為10-30分鐘，以良心的畫面製作及具有互聯網特色的解說而聞名於國內軍迷圈。

X-飛機（X-planes）是美國試驗飛機、火箭及檢測尖端技術的驗證系列計劃，有幾款X項目用來宣傳和打破世界紀錄，而且大部分X飛機在研製過程中都屬於高度機密。

第一架X-飛機因為首次突破音障，而聞名世界，後來的大多數X飛機都取得了大量研究成果和經驗，為後來的發展鋪平道路。其中最著名的當屬火箭動力飛機北美X-15，它最高時速突破了6馬赫。

但絕大多數X飛機都沒有大批量生產，一般都只生產了幾架用來測試，只有X-35試驗機在擊敗X-32後，以F-35戰鬥機的編號正式裝備生產。這些X系列飛機也見證了美國在尖端科技上逐漸崛起的過程。

下面的「X系列」資料均有軍武次位面整理而出：

▲X-1

貝爾X-1，原編號XS-1，是第一款有人駕駛的超音速飛機，由NACA和美國陸軍航空隊共同研製。它是「X」系列試驗機中的第一架。也是第一次有記錄的載著人類突破音障的飛機。

▲X-2

貝爾X-2（昵稱「Starbuster」）是一架美國試驗機，它被用來研究飛機在2-3馬赫飛行時的表現，是世界上第一架突破3馬赫的飛機。最高速度曾達到3.196馬赫（約時速3370公里），最高高度：3萬8千466米。

▲X-3

X-3「短劍」是一款道格拉斯公司製造的試驗機，它有著細長的機身和很尖的機鼻，看起來是最先進的試驗機。不過這架飛機雖然長了一副超音速的外形，但平飛時的最高速度連1馬赫都不到。算是比較失敗的一款。

▲X-4

諾斯羅普公司生產的X-4飛機沒有水平尾翼。X-4最重要的貢獻是證明了後掠翼且無水平尾翼的布局不適用於超音速飛行。設計者們得以避免向這個錯誤的方向發展。在由電腦控制的電傳操縱系統出現之後，這個布局才變得實用起來。

▲X-5

貝爾X-5是世界上第二架可變後掠翼飛機。它的設計靈感來源於二戰德國的世界上第一架可變後掠翼Me P.1101。X-5試驗機為美國將來的F-111、F-14和B-1等可變後掠翼戰機換取了大量經驗。

▲康維爾NB-36H飛行核反應試驗平台

康維爾公司的X-6是一款從沒建造出來的試驗機。這項計劃來源於「核子動力飛機項目」。其中計劃改裝兩架B-36「和平締造者」轟炸機用來進行核子動力實驗，其中一架改裝成NB-36H飛行核反應試驗平台，但後來遭到終止，X-6還沒來得及改造出來。

▲X-7

X-7試驗機（綽號「飛行煤氣管」）是一個衝壓發動機和導彈制導技術的無人測試平台。它會被一架B-29或B-50母機帶到空中。在與母機分離後，它的火箭發動機會將它加速到1000英里／時（1625千米／時）。

X-8至X-12都是火箭導彈實驗，X-8是高空研究及探空火箭；X-9用來測試GAM-63導彈相關研究；X-10用來測試SM-64導彈相關研究；X-11和X-12用來測試擎天神導彈。

▲X-13

X-13項目是一種1950年代美國試驗性垂直起降飛行器。該項目的主要目標是驗證純噴射機是否能夠具備垂直起降、盤旋、過渡到水平飛行並最終垂直降落的能力。

▲X-14

X-14也是50年代的一個實驗性垂直起降飛機。 該項目的主要目標是驗證飛機在垂直起降工作狀態下，飛行操縱系統如何適應其配平的變化。從1954年11月首飛開始，唯一的一架X-14一直使用到了 1981 年，它是美國X系列試驗飛行器中「壽命」最長的一個。

▲X-15

X-15是今天軍武正片的主角，也是創下速度與高度世界記錄最多的一款X試驗機，X-15最高時速達到了6.85馬赫，是迄今為止世界上最快的有人駕駛飛機。

▲X-16，為後來的U-2高空偵察機提供了經驗

▲X-17 是一種三級固體燃料火箭，用來獲取

製造再入大氣層運載工具所需的試驗數據

▲X-18

X-18是美國研製的第一種可傾轉翼飛機，說它是後來XC-142和V-22「魚鷹」的「祖先」一點也不為過。

▲X-19是60年代研製的可傾斜旋翼試驗機

有點像如今的無人機布局

▲X-20

X-20是為美國空軍設計的一種載人航天轟炸機，可以超過 5 馬赫的高超音速飛行，執行偵察、武器投放等軍事任務。相當於現代太空梭的先驅，後來由於耗資過大和設計目標不切實際，只做出來一個等比例模型就被取消了。

▲X-21是用來進行層流控制研究的試驗機

▲X-22傾轉翼飛機，外形很科幻

試驗證明是可行的，但卻沒人用

▲X-30太空飛船，花費太高沒有生產

▲X-31是美國德國共同進行的先進戰鬥機計劃

用來驗證高機動戰鬥機的未來發展趨勢

▲波音公司的X-32驗證機，

大家都知道最終輸給了F-35

▲X-35，也就是後來的F-35隱身戰鬥機

▲X-36是一種遙控無尾技術驗證機

用來測試未來戰鬥機空戰操控性和生存能力

後面有些東西尚處於保密狀態，我就簡單的挑幾個來說了。

X-44是用一架F-22原型機進行改裝的一架飛機，由NASA和美國空軍聯合提出的，其名稱為「多軸無尾飛機」也稱MANTA。該飛機現在只是一架概念機。

▲X-48無人試驗機

▲X-49速度鷹直升機，

改造的SH-60海鷹直升機

▲截止2016年美國X系列編號最少

已經到達X-57

X系列看完後，我很是感慨，每一個國家的崛起，背後都有別人看不到的汗水。黑科技永遠是靠努力出來的，而不是從天而降。

本期的軍武正片就到這裡了，敬請關注下一期吧！

最後還是那句話：市面上的軍事節目有很多，但是並不是所有的節目都叫《軍武次位面》。我們相信軍事不應該只是一小部分人的快樂，我們希望讓更多人知道軍事並不枯燥乏味，通過生動的3D、精美的編排剪輯和對軍事歷史事件背後有趣故事的考證發掘，軍事也可以很有趣。

我們相信，好的標題能暫時吸引來觀眾，但只有言之有物的良心之作才能留住觀眾。每周無數次的修改加工，都只為了一個信念：為大家送上更好的節目。我們明白只有這樣才不辜負大家對我們的厚愛和期望。每一個畫面，每一段文字，都經過了我們的反覆斟酌與推敲，只有這樣我們才能無愧於心。

雖然我們還有許多的缺點與不足，但每位觀眾在屏幕前的會心一笑，都將成為我們不斷前行的動力。讓我們一起加油！

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