大咖Live X DeepMap創始成員王大同:自動駕駛時代,高精度地圖面臨哪些挑戰?
9 月 8日(星期六)上午10 點,【大咖Live】第 16 期智能駕駛·高精地圖專場,我們邀請到DeepMap 創始成員王大同詳細解析「自動駕駛時代,高精度地圖面臨哪些挑戰」。照例,本次分享對雷鋒網新智駕會員免費開放。
背景
高精度地圖已經成為自動駕駛汽車量產的技術儲備之一。相較於有限感知的汽車感測器,高精度地圖能夠提前預知無限遠的道路數據,提供非常可靠的冗餘,這是感測器不可比擬的。當受到惡劣天氣影響,感測器失效時,高精地圖則對感測器無法探測的部分進行了補充,更有效地為無人駕駛提供最新的路況。
如今,這個蘊藏著近百億級財富的無人駕駛細分市場,已經迎來了一批又一批的挖礦者。谷歌系的DeepMap是高精地圖初創公司中的頭號玩家。
DeepMap成立於2016年,是一家矽谷自動駕駛領域的技術公司,才剛剛成立,專註於高精度地圖解決方案的研發。目前已同福特,本田和上汽曾多家公司建立高精度地圖合作。
Live 信息
主題:自動駕駛時代,高精度地圖面臨哪些挑戰
時間:2018 年 9 月 8 日(周六)早 10:00-11:00
分享提綱
1、高精度地圖採集測繪有何技術難點?
2、DeepMap在高精度地圖方面的理念與實踐
3、DeepMap高精度地圖有何優勢?
嘉賓介紹
王大同,DeepMap創始成員,現任DeepMap工程總監;
美國威斯康星大學麥迪遜分校計算機碩士;早前任職Apple Maps技術主管,產品開發負責人;曾就職於Informix, Oracle,HP, EMC, 創業公司;擁有20多年專業經驗於資料庫存儲查詢,商業智能系統,大數據處理,互聯網服務,地圖數據處理等。
雷鋒網新智駕了解到,2016年成立的DeepMap,是一家位於矽谷的自動駕駛初創公司,專註於高精度地圖解決方案的研發。包括3D厘米級高精地圖的構建、更新、維護和雲端服務,DeepMap將這些打包起來形成一套完整的高精地圖服務。公司目前已同福特、本田、上汽多家車企建立合作,共同研發高精度地圖。
參與方式
※模擬器,會是自動駕駛的下一個刺激戰場嗎?
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