混合型F-22戰機將成美軍空戰新主力，或出口日本直接對抗中國殲20

原標題：混合型F-22戰機將成美軍空戰新主力，或出口日本直接對抗中國殲20

隨著F-15J和F-2戰機服役年限的增加，機體老化，航電陳舊的問題愈發令日本航空自衛隊頭疼，時不時的就能在報端看到日軍戰機掉零件的新聞，而美軍自己的F-15機隊也存在類似的問題，可是F-22A數量又太少，只能繼續湊活用。

另外一方面，從JSF項目的雄心勃勃到現在F-35戰機問題不斷，美國也在反思是不是走上了一條錯誤的道路，是不是換個方式更為妥當。

近日，美國洛克希德公司就這個問題給出一個看似「完美」的解決方案。那就是推出混合型F-22猛禽戰鬥機。

F-22A「猛禽」戰機是全球首款實現超音速巡航，超機動能力和雷達隱身的第五代戰機。但由於生產線在2012年被徹底關閉，而且研製年代較久，再加上當初定型時美國空軍的保守，目前的機內空間已被利用到極限，無法再進一步升級，成為壓在美國空軍心頭的一大憾事。

再說F-35戰鬥機，雖然該機航電設備極為科幻，態勢感知能力一流，且安裝新型數據鏈系統能真正做到信息共享，但其機動能力，航程，以及可靠性是最大軟肋。

如能將這二者的優點互相結合，那就真的很完美。所以，美國洛克希德公司已在計劃使用F-35現有較為成熟的信息技術，在F-22的氣動外形和發動機基礎上再做一下文章。該方案已向美國空軍進行了彙報。

值得注意的是，上月17日，美軍F-22A戰機與挪威空軍的F-35A戰鬥機進行了一場模擬空戰，結果卻沒有對外公布。據推測應該是F-35首先發現了F-22，但在隨後發生的纏鬥過程中被F-22A利用超機動能力反殺。所以模擬空戰結果是無法對外界公布的，因為無論怎麼說，對兩款戰機都有不利影響。

這種情況也恰好表明了一種可能出現的情況，未來在東亞地區，美軍或日軍的F-35戰機，遇到中國的殲-20戰機，都將面臨先敵發現但被反殺的尷尬局面。這也是為什麼日本在獲得美國的F-35戰機之後，依然還在不斷的要自研F-X戰鬥機的原因。

所以，洛克希德公司也將這種混合型F-22方案向日本方面做了介紹，並有意向其出售，以抗衡中國強大的殲20戰機。

這種混合型F-22將基本維持原機氣動外形和動力配置，但在航電，武器控制和戰場態勢感知系統方面全面借鑒F-35的成果。這樣一來美國至少可以獲得三個好處。

首先，繞開重開F-22生產線耗資巨大，人員重新培訓的難題，反正F-22猛禽戰機當年的製造模具還在，直接使用現有F-35的脈動生產線即可。

其次，由於技術，材料，設備，人員都是現成的，因此理論上來說可大幅度降低新機的採購價格。

最後，藉助向日本推銷混合型F-22的機會，徹底壓制其自研戰機的想法和能力，使其完全依附於美國。

這真是一場一石三鳥的好戲，一旦成為現實將成為美國空軍的新主力和出口明星，接下來就要看美國空軍和國會山老爺們肯不肯為這次嘗試買單了。

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