美軍新型無人機出現，航母打擊範圍翻倍，卻仍被東風導彈克制

原標題：美軍新型無人機出現，航母打擊範圍翻倍，卻仍被東風導彈克制

近日，據媒體報道，波音公司被選中開發和製造黃貂魚MQ-25A無人機，這是第一架由機隊操作的無人加油飛機。美國海軍向波音公司授予了一份價值8.053億美元的合同，用於設計、開發、製造、測試、交付和保障四架MQ-25A無人機原型機，包括在2024年之前集成到航空母艦的飛行中隊，使其具有初步的作戰能力。

目前，海軍計劃使用72架黃貂魚無人機。預計在2020年財年交付第一架MQ-25A發展型飛機，2021年財年首飛，最早在2025年就宣布飛機列裝。在使用期間，MQ-25將用於為F/A-18E/F/G和F-35C飛機加油，取代目前用於這項任務的F/A-18S。作為一種專用的無人加油機，黃貂魚無人機將提高航空母艦艦載機的性能、效率和安全性，並提供更長的航程和更大的持久性加油能力，以執行目前無法執行的任務。

海軍對這架飛機的目標是能夠提供15000磅(6800公斤)燃料，在距離航母930公里(500海里)的範圍內為四到六架飛機加油。它將在一次典型任務中將未加燃料的超級大黃蜂的作戰半徑從830公里(450海里)延長到1300公里(700海里)。

波音公司的MQ-25原型機是從該公司先前為美國海軍無人艦載偵察和打擊系統所做的一項工作中衍生出來。該公司在平台設計上做了重大改動，使其最符合MQ-25A任務。波音公司表示，其MQ-25符合所有加油機的要求，利潤可觀。波音公司擊敗了兩個競爭對手:洛克希德馬丁公司和通用原子公司。

該公司開始對幻影工程設計的無人駕駛飛機進行地面測試。波音公司說，這項工程和製造開發(EMD)準備無人級在首飛後不久，授予合同。波音公司計劃在聖路易斯執行MQ-25的製造工作。

MQ-25是一個快速採購程序，它可以加快決策，減少開銷。其目的是將開發時間表從授予合同到最初的作戰能力形成縮短到5至6年。通過減少關鍵性能參數的數量，以滿足任務加油機和使用方適用性，該行業增加了快速設計滿足這些要求的系統的靈活性。

黃貂魚裝備美國海軍後，將大大提升艦載機作戰半徑，但仍處在中國DF-21D和DF-26反艦彈道導彈射程內。《中國軍力報告2018》為美國航母划出了1870千米「反介入/區域拒止」距離，在「空海一體戰」想定中，為了增加海軍艦載機有效作戰半徑，空軍使用加油機對艦載機進行空中加油，為此在空軍使用的硬質加油伸縮管末端加裝了一段軟管，與海軍艦載機受油管配套。

在美國對中國殲20戰鬥機進行全方面研究之後，判斷殲20並非用於空空作戰，而是在遠距離突襲空中預警機加油機運輸機等這類大型空中目標，實現「百萬軍中取上將首級」作用。如果使用加油機在中國周邊對海軍艦載機空中加油，勢必將增加空軍加油機被中國擊落的危險，空軍並不樂意這樣做。故美國海軍不得不自己研發艦載加油機，而且必須的無人加油機，以減少人員傷亡。

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