戰鬥機倒飛的時候為什麼沒有掉下來？這裡告訴你原因

原標題：戰鬥機倒飛的時候為什麼沒有掉下來？這裡告訴你原因

我們都知道，戰鬥機之所以能夠飛起來，是依靠強勁的發動機產生前進的動力，然後在有固定翼產生的升力實現最終的飛行的。當時飛機水平高速前進的時候，迎面而來的氣流就會在機翼下發產生升力，從而使得飛機最終飛入空中，如果飛機的速度越開，那麼產生的升力也就越大，這就是為什麼飛機需要在機場跑道上滑行一段距離才能飛起來的原因，按理說飛機只有機背向上，機腹向下才能夠飛起來，可是有些戰鬥機卻在空中倒著也能飛，這就叫是怎麼回事呢？倒著飛的飛機為什麼沒有掉下來呢？

飛機的機翼之所以能夠產生升力，是因為在機翼的上下表面存在一定的壓力差，當飛機開始起飛的時候，機翼上的表面的流速被加快，從而導致壓力降低，最終機翼獲得升力，飛機也就飛起來。此外，機翼獲得升力還有一個重要的因素，那就是飛機的迎角。當機翼與空氣有一定的迎角的時候，機翼上方的負氣壓會增大，而機翼下表面則會增加正氣壓，從而給飛機獲得更大的升力。就這樣飛機就可以平穩的飛到高空中了。

不過飛機機翼的迎角不能過大，如果迎角過大，那麼在機翼下面就會產生很大的阻力，從而導致飛機時速從而墜毀。那麼飛機倒過來為什麼也可以繼續飛行呢？那是因為飛機在倒過來飛行的時候，機翼與前方依然保持一定的迎角，有一定的迎角，那麼機翼依然可以產生升力，從而保持飛機可以繼續飛行。

不知道軍迷們有沒有注意到，當飛機進行倒飛的時候，戰鬥機的機頭會比正常飛行的時候向上翹很多，這就是為了有足夠大的迎角為飛機的機翼產生足夠大的升力，從而為飛機的倒飛創造更好的條件。那麼如果戰鬥機進行倒飛，飛行員是如何確定飛機在進行倒飛的呢？

一般戰鬥機都會裝備有一個叫做飛行姿態陀螺儀的裝置，飛機的方向性就是靠飛行姿態陀螺儀這個快速旋轉的輪子產生恆定的方向性，來指示或驅動或該變飛行器的飛行姿態。

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