當羅傑杜彼碰到蘭博基尼

高級製表品牌主要分為兩種。

一種是名門大派，它們大多具備一兩百年歷史，擁有深厚的製表底蘊，比如百達翡麗、勞力士等品牌。

另一種則是劍走偏鋒，儘管歷史不長，但是設計前衛，特點突出，喜歡不走尋常路。像羅傑杜彼、里查德米爾就屬於後一種。

絕大多數羅傑杜彼腕錶都擁有日內瓦印記

羅傑杜彼曾經有一項傲人的資本——所有腕錶均獲得日內瓦印記認證。現在雖然談不上「所有腕錶」，但是旗下的絕大多數腕錶依然具有在表壇享有盛譽的日內瓦印記，其中就包括Excalibur Aventador S 腕錶。

Excalibur Aventador S玫瑰金腕錶

我一直覺得Excalibur王者系列是最能代表羅傑杜彼風格的腕錶，既霸氣又特別，很能吸引眼球。說到Excalibur Aventador S 腕錶，懂車的朋友一看就知道和蘭博基尼有關係，因為蘭博基尼推出過同名的跑車。「車表不分家」這句話，簡直就是說這款表的。Excalibur Aventador S是羅傑杜彼和蘭博基尼合作推出的腕錶，它把蘭博基尼的經典元素「搬」到腕錶上，再配以羅傑杜彼強大的技術功底，就成了一款融入兩個品牌DNA的腕錶。

為了提高汽車性能，蘭博基尼縱向設計引擎，與流線型的超跑設計十分契合。羅傑杜彼創新地採用了傾斜成45度角的雙擺輪，將蘭博基尼這一特色融入腕錶設計。兩個擺輪一個位於5時位置，一個位於10時位置，頗為拉風。

得益於鏤空錶盤和腕錶搭載的RD103SQ雙遊絲擺輪鏤空機芯，從正面我們就能欣賞到機芯的做工和細節。由於這枚機芯通過了日內瓦印記認證，所以在打磨裝飾方面達到了相當高的水準。該拋光的地方拋光，該倒角的地方倒角，處理得一絲不苟。

上手試戴Excalibur Aventador S藍色腕錶

由於腕錶有兩個擺輪，所以振頻從一個擺輪的每小時28800次，變成了57600次。雖然數字上翻了一倍，但個人覺得很難稱得上真正意義上的高振頻腕錶。因為通常的高振頻腕錶是針對一個擺輪而言，而不是靠疊加擺輪的方式。

儘管算不上高振頻腕錶，但我不得不說，在鏤空機芯的基礎上，再加兩個傾斜的、轉動不息的擺輪，很能展現出高級製表的韻味。當然，它不能像陀飛輪那樣在不同的方向轉動，不過比單一陀飛輪更富有視覺衝擊力。

除了傾斜的雙擺輪外，Excalibur Aventador S 腕錶還有一項拿手絕活，那就是跳秒。通常來說，從正面區分石英錶和機械錶的一大判斷方法就是看秒針怎麼走。如果一秒一跳，那麼就是石英錶，如果秒針連續不斷地走，那麼就是機械錶。對大多數腕錶來說，這樣的判斷方法是可行的，但卻不適用於這款表。因為它的秒針雖然一秒一跳，但卻是一款純粹的機械錶，沒有任何電子元件。

跳秒這種技術算是「古已有之」。早在懷錶時代就出現過跳秒的表，以前一些大牌都做過跳秒的機械錶。但是現在跳秒的機械錶倒並不多見。主要原因是在機械錶身上實現跳秒功能並不容易做到，而且跳秒似乎早已經成了石英錶的「專利」。

從機芯結構來說，跳秒機械錶主要增加了一套用於跳秒的小輪系，在本來就很狹小的空間里再增加一套齒輪，顯然複雜性高了不少。正因為如此，我們可以這麼理解，能做跳秒機械錶的品牌，可以說具備了強大的技術實力。

目前Excalibur Aventador S 腕錶有玫瑰金腕錶和藍色腕錶等不同款式，直徑皆為45毫米。其中藍色腕錶限量88枚，玫瑰金腕錶限量28枚。兩款腕錶都採用碳纖維製作錶殼，不同之處在於Excalibur Aventador S 系列玫瑰金腕錶的表圈以玫瑰金打造，更加「光鮮亮麗」。

Excalibur王者系列一個很大的特色就在於表圈設計。上面布滿了凹陷的坑紋，但這種坑紋表圈和勞力士錶殼上密密麻麻的「狗牙圈」又不太一樣，可以說自成一派。表耳設計也別具一格，它採用了三岔表耳。錶殼一側除了左右兩個表耳之外，當中還有一個。另外，Excalibur Aventador S還配備了易於更換錶帶快拆裝置，自己可以方便快捷地更換錶帶，讓腕錶的可玩性增加了不少。

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