不要再說飛豹老了！連續兩年挑戰俄軍蘇34成功奪國際軍事比賽冠軍

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2018年8月的國際軍事航空大賽已經落下了帷幕，雖說有「國際」二字，其實為一場中俄軍事比武，今年，我軍一飽受爭議多年的機型：殲轟7，綽號：飛豹再次爆出冷門：今年又碾壓00後，俄軍的蘇34。

殲轟7

這回不要再說飛豹老了！連續兩年挑戰俄軍蘇34成功，奪國際軍事比賽冠軍可不是什麼假消息。別以為我軍的飛豹攻擊機已經相當老舊了，其實作為一款攻擊機，它仍然是相當合格的。

殲轟7

許多人為什麼認為這款戰機已經落後了，不是單純的拿它與新一代戰機進行簡單的數據對比，而是非要讓他和其他型號比機動性，比空戰能力，其實完全忽視了一個事實：它是一款攻擊機，其任務之中，從來就沒有空戰這一項目，對海對地攻擊才是主要任務，與敵機空戰那是負責掩護的戰鬥機任務，而不是需要飛豹攻擊機參與的。

殲轟7

攻擊機的設計完全就是從對地攻擊的角度考慮設計問題，只管轟炸地面或者海面目標，這屬於舊的設計思路，自然不合目前多用途的設計潮流了，故而飛豹的問題只是設計落伍，而不是技術落後，經過對航電等進行升級，它依然是一款合格的攻擊機。

殲轟7

飛豹不能滿足於現代多用途作戰的要求，攻擊機做為一個機種，已經不再發展，但是它在對地對海攻擊方面絕對是合格的。它擁有較大的載彈量，別看只有約六噸半的最大彈藥掛載量，其實從作戰角度說，已經足夠用了，畢竟實戰中彈藥都是多種不同型號組合式掛載，遠達不到理論上的最大掛載量。

殲轟7

它也擁有大航程的特點，超過1000公里的作戰半徑，也是目前最大的優勢，其他型號在這方面真沒法與他比。其實更大的優勢在航電，這也是在比賽佔便宜的地方，也許在表面性能上，飛豹的航電談不上先進，但是性能非常適合於對地攻擊的需求，比如：雷達的地圖測繪能力，這可是其他戰機沒法比的地方。

當然了，論性能，新一代的殲16更為先進，但是在成熟度上，飛豹更領先，畢竟已經服役多年，無論是使用，還是維護積累的經驗非常豐富，相比之下，殲16尚處於完善期，達不到完全成熟的狀態，否則，它應可以代替飛豹出征比賽了！

殲轟7

飛豹的問題只是設計思路落伍，不是性能落後，更不等於無法使用，事實上，它的表現一直不錯，在歷次演習中都是不可能缺少的角色，再考慮到，它的列裝規模相當大，大約三百架，在我軍未來的作戰中依然擁有自已的位置。

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