5架F-22就能幹掉封鎖波斯灣的40架伊朗F-16？恐怕沒那麼簡單！

原標題：5架F-22就能幹掉封鎖波斯灣的40架伊朗F-16？恐怕沒那麼簡單！

目前全世界擁有五代機的國家並不是很多，而有能力製造五代機的國家只有中美俄。美軍曾經在多次演習當中讓五代機和四代機同台競技，五代機基本完虐對手。如2017年，美軍曾經和法國和英國進行聯合演習，F-35對四代機打出了0比18和1:17的戰績。

五代機的優勢體現在即不能被發現也不能鎖定，更不可能追上的狀態中。但五代機的價格非常貴，據估計，殲20的造價約為1.1億美元，F-22已停產，其造價換算為2.9億美元，F-35造價1.5億美元以上，未來有望穩定在1億美元左右。

五代機如此昂貴，數量就不會太多。除了美國擁有數量最多的五代機之外，中俄的五代機都是少數。根據公開資料估計，中國目前的戰鬥機約為1000架上下，而殲20大約只有20餘架。美軍有約1900架戰鬥機，其中F-22有195架，F-35約不到200架。大部分戰機仍為老舊的F-15，F-16，和EA-18。俄羅斯蘇-57目前更是只有少之又少。

如果把空軍比作一把匕首，顯然五代機就是刀刃，但如何用好這個刀刃，就要涉及到戰鬥機的編隊戰術問題。

網上經常能看到F-22和F-35戰鬥機的雙機小分隊，其實這是現代空戰最基本的編隊戰術之一。但是，雙編隊不是四代機的戰術嗎？其實，五代機和四代機都採用雙編隊戰術的原因基本差不多。

五代機在通常情況下不會主動開啟雷達探測目標，因為這很容易被對手捕獲到雷達的信息從而被對手確定位置。通常五代機會依託預警機發現目標，依託電子壓制飛機壓制對方雷達，在視距外發射導彈。這時，兩架戰機都是進攻手。而四代機也有依託預警機的功能，五代機與之相似。

萬一沒有預警機，就只能開啟機載雷達短暫掃描，但由於雷達的探測角度有一定的限制，容易顧此失彼。例如F-22公布的AN/APG79雷達的掃描角度為正負60，這種雷達探測前方時，在飛機的頭部位置形成一個圓錐形掃描面，在這個範圍之內雷達能探測到目標。而後部就無法覆蓋，雙編隊時兩機雷達通常分別前後探測。就能實現相對無死角的掃描。

因此，五代機和四代機雖然有區別，但並不影響雙編隊戰術的實施。五代機出色的隱身效果只是縮短了對方的發現距離，但與此同時，為了避免被對手發現，經常不能主動開啟雷達。即使開啟雷達，也只能控制雷達功率，避免被發現的同時，探測距離也就大打折扣。加上相控陣雷達的覆蓋角度問題，雙編隊戰術仍然是五代機的基本操作。

但雙編隊的組合可以分為對地任務，對空對海任務。一次可以出動四架，分組執行空中掩護和對地對海攻擊。

前一段時間，伊朗對外宣稱一旦局勢緊張，將出動40架伊朗最先進的F-14戰鬥機封鎖波斯灣。有人認為如果全部擊落這些飛機只需要出動5架F-22就能完成任務。因為F-22可以攜帶6枚AIM-120導彈和2枚AIM-9響尾蛇導彈，5架40枚，剛好消滅對手，聽來不錯，但是，這個說法是存在疑問的。

F-22與F-14對陣，屬於五代機打三代機。F-14基本上不具備和F-22一較高下的實力。

首先，伊朗的40架戰鬥機在戰時不可能同時出動，戰時這些飛機將被分成作戰部隊和預備隊。

做戰部隊會首先執行封鎖空域的任務，預備隊在適當的時候進行補充。封鎖空域的戰鬥機會攜帶距離空空導彈和短程導彈。

其次，由於伊朗沒有預警機，封鎖空域的伊朗戰鬥機必須打開雷達。而F-22有預警機配合。伊朗的F-14的電磁特徵和雷達信號能輕易地被預警機捕捉到。預警機通過數據鏈傳給F-22的座艙顯示屏，站在F-22飛行員視角上，F-14基本上就是屏幕上的一個一個的靶子。

接下來飛行員只需要進入陣位發射導彈就行了，但是為了絕對的安全，射程150km以上的AIM-120才是最安全的選擇。按伊朗一次性出動30架F-14算，F-22也需要出動3個編隊，6架戰機。

這還是沒算上需要應付伊朗防空導彈的戰鬥機，如果要保證壓制伊朗的地空導彈，不僅需要出動戰鬥機，也需要出動電子戰飛機，甚至需要能發射巡航導彈驅逐艦。因此要對付伊朗的40架三代機，5架是絕對不夠的。

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