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美國佬的戰爭紅利 從德國掠奪來的第一代巡航導彈

原標題:美國佬的戰爭紅利 從德國掠奪來的第一代巡航導彈



鬥牛士」巡航導彈

(本文圖片來源於網路,版權歸其作者所有)


德國在二戰末期研製出了眾多令人印象深刻的「末日武器」,其中V-1導彈和V-2導彈可謂是導彈的鼻祖,雖然V-1和V-2導彈沒能改變戰爭的結果,但它們確實給英國本土造成了重大的損失(主要打擊英國是因為當時導彈的射程也就能打到英國)。厲害的是,按照現在的標準來看,V-1導彈類似於現在的巡航導彈,而V-2導彈則更像彈道導彈。今天文章的主角算是V-1導彈的繼承者,不過是由美國研發的,這也不奇怪,因為戰後美國從德國「挖」來了大量優秀的科學家,它就是MGM-1「鬥牛士」巡航導彈。



鬥牛士」巡航導彈

「鬥牛士」巡航導彈的研製工作在第二次世界大戰結束後不久就展開了,畢竟德國的導彈武器讓各國都感受到了威脅,而研製工作是由格倫··L·馬丁公司承擔的,就是這個公司後來同洛克希德公司合併成立了著名的洛克希德·馬丁公司。「鬥牛士」的研製還經歷了一些波折,在1949年1月第一枚原型彈在白沙靶場進行了發射試驗,不過可惜的是這次試驗失敗了,之後馬丁公司又試射了用於測試製導系統的原型彈,這次試射雖然沒有失敗,但是沒過多久美國空軍就突然宣布取消該項目的合同,一時間,「鬥牛士」巡航導彈項目陷入風搖雨墜的境地。然而朝鮮戰爭的爆髮帶來了轉機,這一項目不僅重新上馬,還直接被置於了最優先的位置,可見戰爭對於武器的發展確實有著重大的影響。


我們先來看看「鬥牛犬」的基本數據(以TM-61A,也就是早期型為例):

  • 彈長:12.1米
  • 彈徑:1.2米
  • 高:2.95米
  • 翼展:8.7米
  • 重量:5400千克
  • 戰鬥部重量:1360千克,可攜帶1枚5萬噸當量的核彈頭或一枚高爆裝葯普通彈頭
  • 飛行速度:1040千米/小時
  • 實用升限:13411米
  • 最大射程:1000千米

說到「鬥牛犬」的編號,它也經歷了多次的「改名」,服役一開始,美國軍方居然將其定位為轟炸機,給了它B-61的編號,後來覺得實在不妥,改編號為TM-61,TM為戰術導彈之意,等到1963年美國國防部實行統一命名規則之後,其又再度改名為MGM-1。不過這個時候早期的TM-61A已經全面退役,TM-61B已經發展為另一種導彈,只有原來的TM-61C獲得了MGM-1的編號。



鬥牛士」巡航導彈

說到改進,TM-61A服役過後就暴露出了制導系統性能差、機動能力弱、操作複雜以及反應速度慢等諸多問題。所以美國空軍決定研製其改進型號,而且還同時研發TM-61B和TM-61C,不過有趣的是TM-61C的進度反而更快,因為它只是進行了小幅度的改進,主要是換裝了新型的「沙尼克」制導系統,而TM-61B的改動則要多得多,最終導致其發展為另一個導彈型號。



鬥牛士」巡航導彈


「鬥牛士」畢竟是美國戰後發展的第一種巡航導彈,很多方面都不盡人意。比如其精度,當時認為只要導彈命中目標1千米範圍內就算命中,也就是說其還不具備點攻擊能力,只能進行較大範圍的概率打擊。除此之外,雖然「鬥牛士」理論上可以進行機動發射,但TM-61A的保障車輛多達20餘輛,就算TM-61C有所減少也還是很多,所以其一般都會選擇固定發射陣地發射而不是機動發射。

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