國產海上核電船將部署海上：裝備電磁軌道炮上打軍機下打軍艦

媒體認為我方正在研製的30MJ級電磁炮並非原理樣炮，而是型號項目。

俄羅斯衛星通訊社8月31日報道稱，一名國防科研所工程師向《科技日報》透露了研發把電磁軌道炮和導彈結合起來的系統工作。其原理似乎很簡單，與傳統的炮射導彈差不多，只不過是用電磁軌道炮賦予導彈很高的初速，然後導彈自身的發動機開始工作，這樣就能讓導彈的射程得到明顯增加。之前，《科技日報》還報道了我電磁發射火箭炮的消息，這些都表明我方現在對於電磁發射技術的實際應用充滿了興趣。與傳統火炮相比，電磁軌道炮具有很多明顯的技術優勢，包括電磁推動力大，炮彈可以獲得極高的初速；炮彈受到的電磁力推力均勻，飛行穩定性好；電磁炮在發射過程中不產生煙霧和衝擊波，不會暴露發射陣地，具有極好的戰場隱蔽性。

圖片為電磁軌道炮的發射原理。

今年初，網上出現了我海軍072Ⅲ型坦克登陸艦「海洋山」號艦首安裝一座全新大型封閉式炮塔的照片，被認為艦載電磁軌道炮的原型炮。如果該炮進行海上試驗，那麼我方將成為世界上第一個使用電磁軌道炮在海上射擊的國家。不過，到目前為止，還沒有關於該炮進行海上試驗的任何消息，當然，另一些消息顯示，我方電磁炮已經進行了陸基炮向海上發射並取得成功的消息，這說明，艦載火炮在海上發射試驗應該迫在眉睫或者已經完成。俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申向俄羅斯衛星通訊社表示，我方製造電磁軌道炮可能遇到了某些難題。雖然電磁軌道炮的射程很遠，但是如果沒有較好的精度，打不著目標，那麼再遠的射程都沒有意義。對於遠射程來說，只有具備自主導航系統的可控彈藥才能達到較高的命中精度。

而這樣一來，炮彈的價格可能不比導彈低。美國、俄羅斯和我方發展的用傳統火炮發射的制導炮彈已經說明了這一點。我方現在嘗試用電磁軌道炮來發射導彈，目的是大大提高導彈的射程，而導彈本身就具備很高的精度，可以說這是我放進行的一項創新發展。但是，電磁軌道炮使用電磁力賦予炮彈和導彈極高的初速，那麼在發射過程中炮膛所產生的強電磁場可能會對制導炮彈、導彈的電子元件造成不利影響。卡申認為，我方在不斷吸引其他國家對電磁軌道炮的注意力，很可能只是為了分散外界對我方發展其它新型武器的關注度，當然，卡申也強調，這種武器在成熟後，將具備極強的獨立作戰能力，他認為，配合我方正在發展的海上島礁的海洋浮動核電站，就可以依靠海上核電船（以「玲龍一號」核反應堆為基礎的海上核電設施）已經強大的能量保障，實現上打飛機下打各種艦艇，甚至航空母艦的能力。

不過，卡申認為，發展海上電磁炮基地具有一定的地緣風險，因為在海上部署這種戰略武器影響太強烈，需要謹慎，另外，也有不少分析認為，卡申所說的固然有一定道理，例如遠射程還要保證高精度，炮彈的確是要具備制導能力。儘管價格上會比普通的非制導炮彈貴很多，但炮彈的裝藥量大，威力要大得多。即使是不裝葯，憑藉高速所具有的巨大動能，也能對目標進行有效毀傷。現在都有傳統火炮發射制導炮彈的很多應用，例如美國的「銅斑蛇」、俄羅斯的「紅土地」激光制導炮彈，所以用電磁軌道炮發射制導炮彈的成本問題、高過載問題等並不是難以解決的。

而與發射制導炮彈相比，電磁軌道炮發射導彈可能還更簡單。其實導彈的射程受到制約，很大程度上是由於發射時需要很大的能量賦予其初速，像陸基、海基戰術導彈發射時就要助推器，空基導彈則由戰機賦予其初速，而電磁軌道炮所能賦予導彈的初速顯然是火箭助推器和戰機不能相比的，這樣就能大大提高導彈的射程。電磁軌道炮的炮膛電磁環境對導彈上的電子元件影響，也是能夠解決的。例如戰機就裝有大量的電子設備，但是至今沒有聽說電磁彈射對戰機的電子設備造成什麼影響。因此，我方現在對電磁發射技術的應用增加，表明我方已經找到了很多技術對策，能夠解決相關問題。

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