用眼鏡盒卡住操縱桿 飛行員大意忘拿掉 70噸運輸機墜毀60人喪命

戰機作為精密的作戰武器，其在空中發揮著極其重要的作用。為了保障裝備的可靠性，飛行員在飛行駕駛時必須相當嚴謹仔細，否則因為漏掉了某個細小的錯誤，而導致整個事故的發生可就得不償失了。戰機如此，運輸機亦是如此。運輸機在整個過程中發揮著運輸保障的作用，如果一旦保障跟不上，那麼勢必會影響最後的結果。

C-130「大力神」中型渦槳戰術運輸機是美國最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機，在美國戰術空運力量中佔有核心的地位，同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。因為其具備中高空高速遠程飛行和運輸能力，並且具備能在野戰跑道上起落，被國外多個國家和地區大量採購。

2015年10月，駐紮在阿富汗的一架美國空軍C130中型運輸機奉命運輸一批物資和老兵。在裝貨的時候，飛行員圖省事用眼鏡盒卡住操縱桿讓水平尾翼打高，方便貨物進出倉門。在飛機起飛前飛行員大意忘記將眼鏡盒拿掉，況且當時這架飛機年久失修，飛機的自檢系統並未發生任何警報。

飛機離地後，升降舵的角度導致機頭上仰過大，飛機因而失速。當飛行員試圖前推駕駛桿壓低機頭角度時，駕駛桿被眼鏡盒卡住操作失敗，飛機瞬間極速墜落，一頭栽在了基地草坪上。機上10名技術顧問和大量老兵遇難，共有60餘人在此次事故中喪命。

美軍此前也發生過類似事件。1980年4月，「德黑蘭人質事件」中，52名美國人在伊朗被劫持。美軍出動3架EC-130E運輸機和RH-53D特種直升機，運送90名特種作戰部隊士兵到伊朗營救人質。由於起飛前檢查還未完成，起飛後因為雷達顯示器出現故障，一架C-130與起飛中的RH-53D直升機相撞，造成8人當場遇難，此次任務不得不提前中止。

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