國產第1艘航母結束第2次海試返港 未來很快會進行艦載機起降

第1艘國產航母結束第2次海試返回船廠

根據網路消息，國產第1艘航母已經結束第2次海試，返回大連造船廠，它是8月25日出港，進行第2次海試，從出港到返回大約在6天左右。

從這個時間來看，國產第1艘航母第2次海試應該還比較順利，5月13日國產航母第1次海試出港，5月18日返航，大約也是6天時間左右，兩次時間基本上相同，表明海試期間航母沒有出現較大故障，不需要返回港口維修，國產第1艘航母向著交付海軍又邁出了堅實的一步。

國產第1艘航母第2次出海圖片

外界注意到國產第1艘航母第2次海試的時候，拖輪拖帶出泊位，很快就利用自身動力開始航行，這表明國產第1艘航母動力系統表現優越，在第1次海試之中它就曾經進行大機動航行測試，說明航母動力系統在海上實際運用之中經受了考驗，這一點非常重要，國產第1艘航母採用國產蒸汽動力系統，後續國產航空母艦也將採用這種動力系統，許多人看到蒸汽輪機就認為是落後的象徵，實際上美國海軍一直堅持航母採用蒸汽輪機，核動力航母也是蒸汽輪推進，因此第1艘國產航母動力系統表現如何，對於未來國產航母動力系統發展有著重要意義。

國產第1艘航母第1次海試圖片，注意船身傾斜，正在進行海上機動試驗

第2次海試，國產第1艘航母出港不久就利用自身動力航行

從測試區域和科目來看，國產第1艘航母測試科目應該還集中在航海性能上面，沒有進行艦載機起降，測試科目可能包括航速、機動、穩定、操縱等性能，這些也是航母測試基礎性科目，從相關專業人士介紹來看，中國海軍對於水面作戰艦艇海上試驗工作採取分階段、分步驟來進行，先進行艦艇性能測試，然後再進行作戰系統測試，這樣的好處就是能減少艦上各系統之間在試驗試航時的相互影響，加快試驗試航的進度，提高試航的效率，在國產水面艦艇海試之中發揮了較好的效能，因此國產第1艘用航母海上試驗應該也會遵循這個規律。

此次海試應該還是測試航母航海性能

第1艘國產航母經過多少次海試才會交付海軍，從遼寧艦經驗來看，遼寧艦經過10次海試才交付海軍，不過遼寧艦海試如此之多主要是因為它是中國艦船工業改裝的第1艘航母，也是中國海軍裝備的第1艘航母，由於缺乏經驗，許多工作只能自己摸索，例如航母艦載機起飛和著艦對於中國海軍來說就是一個全新領域，難度和風險非常大，這樣就增加了海試科目和次數，經過長期實用，中國海軍和艦船工業已經積累一定航母使用經驗，這樣國產第1艘航母海試科目和進度都有可能加快。

兩艘航母同框，海軍現在處於航母海上布署真空期

從這個角度來講，國產第1艘航母可能會在不久就會進行艦載機起降測試，然後進行作戰系統聯調，為早日交付部隊打下堅實的基礎，對於中國海軍來說，現在2艘航母都在船廠，遼寧艦也在船廠進行現代化改裝和升級，國產第1艘航母還沒有服役，正處於航母海上布署真空期，對於海軍作戰能力影響較大，要求國產第1艘航母能夠儘快交付部隊，爭取形成作戰能力，早日結束航母海上布署真空期

本文是企鵝號 小飛豬的防務觀察 騰訊獨家文章 謝絕轉載

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