喀麥隆—這家醫院會飛

這是城君原創的第1095個城市故事

空曠的庭院和紅色小單車；

無人的街道和生鏽的滑板；

簡易遊樂場和孤單的棒球棍……

這是一則45秒的公益廣告。

在最後的字幕出現之前，

沒有人猜得准它的主題。

畫面里沒有人物，

也沒有台詞。

直到最後兩句字幕出現：

「If you can』t see,

it』s hard to play.」

（如果你看不見，就享受不到遊戲的樂趣。）

這就是非洲失明兒童的日常。

安靜、孤獨又有點悲傷的畫面，

在此刻，突然被賦予了意義。

這則呼籲關注非洲失明人群的廣告，

來自一家全球性慈善組織：

國際奧比斯。

它成立於1982年，

這是個會飛的慈善組織，

因為他們有全球第一家飛機醫院。

飛機上有必須的手術儀器、藥品，

還能夠自行發電，生產手術用的氧氣。

這就是一個移動的眼科醫院，

它會飛去世界任何一個角落。

醫療資源匱乏的發展中國家之間，

往往就是它航線記錄重疊的地方。

有一個國家經常出現在救助名單上

——喀麥隆。

這裡有18萬人失明，

33萬人視力受損。

2400萬人口，

卻只能共享僅有的73名眼科醫生。

在這個國家，

醫生少不是最大的問題，

患者自己拖延時間，

不把眼疾當回事，才是最大的問題。

患有眼疾的當地人

塞爾日，是一位獸醫。

有一天，他騎摩托車遭遇了事故，

左眼眶骨骨折，

但他覺得只是骨頭的問題。

慢慢地，眼裡的圖像都成了重影。

可一想到醫院山高水遠，

一想到還得花錢，

他又選擇了忽略，

認為疊影會隨著時間消失。

僅過了8個月，

塞爾日的左眼便徹底凹陷了。

只能放棄賴以謀生的工作。

因為作為一名四處奔走的獸醫，

他再也開不了摩托車了。

在喀麥隆，有太多相似的情況，

他們有著各種各樣的理由：

有人因貧困無法負擔來回交通，

有人缺乏眼健康相關的知識，

有人甚至對手術有誤解……

慶幸的是，飛行醫院在這裡降落了。

機艙里一個半小時的手術，

讓這位獸醫，

又可以重新給小動物們治病。

數不清的當地人，

在醫院的幫助下重見光明。

這些發展中國家的醫護人員，

很少能獲得海外培訓的機會，

各種費用令他們望而卻步。

即便可以出國留學，

嚴格的海外執照制度，

又是一道坎。

沒機會做完足夠多的手術，

也就沒資格成為醫生。

而奧比斯開設飛行醫院的初衷，

就是想改變這種狀況，

希望將全球最新的眼科醫療技術，

傳授給發展中國家。

這類具有教學性質的眼疾手術，

會在飛機上進行，用直播記錄。

當地來受訓的醫師，

被邀請到前艙里，

通過寬屏電視屏幕，

不但可以看到主刀醫生的操作，

還能在同聲傳譯的幫助下隨時提問。

為了模仿顯微鏡的視覺效果，

觀摩手術時要佩戴3D眼鏡，

就連儀器上的一點點反光，

也能一覽無遺。

只為盡最大努力，

在它停留的有限的時間內，

讓當地醫生學到更多的知識。

奧比斯不僅公開手術過程，

還會派志願者醫生到當地醫院。

參照當地的需求和設備狀況，

量身設計一到兩周的教學課程，

提高當地醫生治療眼疾的能力。

授人以魚，不如授人以漁。

插著翅膀的醫院，

構造當然不一般。

飛機採用了模塊化系統，

每個房間和房間旁的走道，

都構成了一個獨立的組件。

這是為了方便拆除組裝，

也方便飛機醫院不斷升級改造。

醫院至今已更換過三架飛機，

但從來沒有一架是嶄新的，

都是由其他機構或私人捐贈。

他們先要做的，

便是改造原有的飛機結構，

這並不簡單。

有的耗時甚至要六年之久，

所需的替換零件也越來越難取得，

而且所費不菲。

連照明，

都要依靠自主發電的老舊機身，

這個整天穿梭於藍天的事業，

只源於一個美好願景：

世界上8成的盲疾個案，

是可以防治和治療的。

那麼，就開始防盲救盲吧！

來自休斯敦的眼科醫生，

大衛·佩頓找來一班人。

這些慈善家、飛行員和醫生，

開始了獨一無二的「救援活動」。

團隊里這二十幾個人員，

一年有超過300天，

要跟著這家插著翅膀的醫院，

在國外執行任務。

他們穿梭於這顆星球上的各個角落，

如天使般帶來光芒，

降落到每一個需要它的地方。

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