同樣研發五代機：英法德才宣傳動手，伊朗已裝上國產發動機試飛了

現代空軍已經進入五代機時代，但是五代機研發難度非常高，目前僅有中美俄三國實現突破，其他國家尚在研發之中，不過讓人吃驚的是，同樣研發五代機，英法德等老牌航空強國才剛剛宣傳動手上馬項目，伊朗的技術試驗機「征服者F313」已裝上國產發動機試飛了，完全的伊朗自研產品。

F313的樣機模型

早在2013年時，伊朗就公開了這款技術實驗機的樣機，但是西方只顧著嘲諷與質疑，壓根就沒把它當成一回事，可是伊朗依然是沒有放棄的意思，2017年，我們看到了它的原型機進行滑行試驗視頻，而到了2018年，我們已經看到了一張類似其首飛的照片。

這說明伊朗已經在技術研發上取得了不小的進步，即便這是一架技術試驗機，也證明其在航空技術領域已經有機會追上老牌強國了，一隻腳已經踏入全球的第二梯隊。

首飛照片

當然了，這款試驗機的技術水平不高，這主要是技術條件的限制，伊朗沒有完整的研發體系可言，許多方面都有短板，比如：風洞試驗條件，材料技術等，但是伊朗的策略相當不錯，沒有貪功求全，非常清楚自己擁有一個什麼樣的研發能力，立足於有限的條件下，實施自己的項目。比如：該機採用的發動機應為F5的J-85型發動機，只不過已實現伊朗國產化，稱為：Owj，2016年正式量產，為伊朗唯一一款可供其使用的噴氣發動機。

原型機

從現有信息來說，這款技術試驗機的個頭很小，大體只能與F5戰機相比，連F22的一半都沒有，如果作為作戰飛機，那麼性能自然不合格，但是作為技術試驗機已經足夠了。

國產發動機

我們必須得對伊朗的智慧表示敬意，在非常有限的條件下，伊朗辦成了別人想像不到的事情。這款試驗機屬於完全自主的設計，其串列翼式氣動設計相當獨特，以及V型垂尾、隱形尾噴設計等。

雙發設計

未來一旦有更為合適的發動機，推力可以再上升至少一個等級，那麼只需要把該機整體外形放大，即可以獲得一款實用型號了，其實它為伊朗的航空研發積累了重要的經驗，對後繼型號的開發非常重要。

滑行試驗

如今的事實證明：不要輕估伊朗實力！更狠抽了西方制裁的臉，幾十年的制裁沒能讓伊朗崩潰，相反發揮了不小的促進作用，伊朗已經成了航空技術領域的新興國家，如今連自研國產五代機已成功首飛。可笑的是，許多人依然喜歡誇大西方制裁對伊朗的影響，其實，在制裁條件下，伊朗從沒有失去鬥志，相反碩果累累，西方想靠制裁迫使伊朗屈服，那才是一個真正的笑話。

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