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天下武功,唯快不破,中國的特色快速反應部隊的建設之路

原標題:天下武功,唯快不破,中國的特色快速反應部隊的建設之路


【軍武次位面】:皮島總兵


近日,伴隨著和平使命2018軍演和東方2018軍演的順利開展,中國的一些武器裝備也接連在俄羅斯露面,比如出征的99二期改坦克,比如廣受軍事愛好者們喜愛的山貓裝甲車,比如中國機械化部隊的中堅力量08式步戰車和11式輪突,根據一段俄羅斯網友拍攝的視頻,在後貝加爾地區幾輛11式輪突排成縱隊開赴位於後貝加爾湖的演習地點,08式步戰車在中國軍演中扮演著重要的角色,也是中國版的斯特瑞克旅的核心。


▲參加東方2018軍演的99二期坦克(圖片來源:網路)


正如同08式步戰車是中國中型快反旅的核心一樣,斯特瑞克步戰車是斯特瑞克旅戰鬥隊的核心,斯特瑞克旅戰鬥隊(SCBT)是美國結合目前陸軍其他兵種的優點和技術手段,開創的一種中型機械化作戰單位,這種作戰單位擁有優秀的戰場機動能力和態勢感知能力,能執行從低強度到高強度軍事行動。"斯特瑞克"旅擁有更先進的指揮,控制,計算機,通訊,情報,監視,和偵察系統(C4ISR)。


▲斯特瑞克步戰車(圖片來源:網路)


中國陸軍輪式快反旅的作戰優勢和斯特瑞克旅戰鬥隊類似,但是中國快反部隊更加註重的是一個快字,快速機動,快速反應,快速塑造態勢。從快反旅在中國的發揚光大可以看出中國已經明確了未來出現大規模戰爭的可能性無限接近於零,即使發生大規模戰爭也會有重型裝甲旅或者已經獨立的第112機械化步兵師進行對抗,而最可能爆發的還是局部的小規模的戰爭或者說是衝突,在這樣的歷史背景之下,為了讓機械化部隊擁有及時到達戰場的能力,中國把快反部隊的建設核心放在速度上面,如果說速度改變了海戰的話,其實速度也改變了陸戰。



▲公路上進行機動的11輪突(圖片來源:見水印)


▲越野的11輪突,輪式車輛的通過性能還是離履帶車輛有一定差距(圖片來源:見水印)


中國的快速反應部隊建設最早開始於上個世紀八十年代,中國軍隊當今裝備的各型六輪車輛就是最好的標誌,可以說中國的快速反應部隊並不是完全照抄美國的斯特瑞克旅,因為斯特瑞克旅相比路上快速機動更看重的是全球部署和全地形部署,根據某些兵棋研究人士的看法,SBCT是以HBCT三分之一的兵力發揮出HBCT三分之二的戰鬥力,為了能夠將斯特瑞克旅全球部署,斯特瑞克步戰車被要求能夠搬上C-130中型運輸機,而中國的08車族就沒有這樣的要求,所以從硬體上考慮08車族的噸位要大於斯特瑞克步戰車,11輪突的炮塔設計也要比斯特瑞克MGS的炮塔設計強很多。



▲數量不多的斯特瑞克機動火炮系統(圖片來源:網路)


▲被C-130攜帶是斯特瑞克的硬體要求(圖片來源:網路)


斯特瑞克旅最大的問題是"火力不足",所以時刻離不開空軍和武裝直升機的火力打擊,而常年患有火力不足恐懼症的中國陸軍是不會允許陸軍部隊在編製上面受到"閹割"的,更何況因為空軍的火力強大而削減陸軍裝備本來就難以說通,只能說斯特瑞克旅在配屬之初就被元老院所剋扣。所以中國的中型快反部隊從火炮到突擊炮一應俱全,擁有更強的獨立作戰能力,一開始就考慮了在沒有武直和空軍支援的情況下如何作戰。



▲在野地中進行快速機動的中型快反部隊(圖片來源:見水印)

此次將中型快反旅投入和俄羅斯的聯合演習,未嘗不是中國再通過一場接近與實戰的演習進行考量自己的決策是否正確,從中國快反旅的建立,到如今快反旅密布,只能說中國已將答卷上面寫滿答案,但是答案是否正確還是一個未知數,只有經過接近於戰爭的考核,才能真正得知自己"考試的成績",中國的世界第一陸軍,離真正意義上的世界第一還相差很遠。



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