這才是文化台灣汽/機車靜態街頭改裝文化祭

科技 09-05

台灣，可以說是影響國內改裝行業或者改裝文化發展的一個重要地區，它與香港相似，由於種種原因使其可以很早地就接收到來自日本、歐洲甚至美國等地的改裝文化。雖然說，近年來，隨著國內經濟發展速度加速，國內的改裝行業也得到很大程度的發展，更甚至行業的體量等都已經超過了台灣地區很多，但作為國內行業的從業者和觀察者，筆者發現國內的改裝行業雖然發展速度很快，但卻也因為太快而導致整個改裝行業從根本上缺失了文化的傳承。或者很多人會認為改裝就是一個行業，甚至它只需要依靠生意就可以維繫，但其實並不是這樣的。汽車改裝其實就是汽車文化的一種表現，它除了跟汽車文化本身有著關聯之外，它還跟街頭文化有著千絲萬縷的關係，這種文化需要傳承、累積，但在國內似乎並未讓筆者看到。

圖：活動會場相當熱鬧，基本上大家都是對汽車、摩托車或者其他街頭文化有愛的愛好者。

圖：這位大哥在拍啥？答案是剪刀門的開啟機構。

其實，筆者之所以有這樣的感觸，也是因為筆者有幸受到台灣汽、機車靜態街頭文化祭活動的邀請，前來台中參與這樣的一個盛事。不要以為這個文化祭只是個什麼改裝展覽那麼簡單。事實上，它根本就不是改裝展，因為它是完完全全是由汽車、摩托車以及街頭文化愛好者自己組織的一次超級大聚會，而且，這個活動已經不是第一年舉辦，它已經舉辦了6年了，而且可以說是一次比一次規模大。其實，最讓筆者感覺到感動的是，除了能看到如此多精彩改裝車聚集之外，更重要的是，筆者知道不少前來參與活動的愛好者們，很多都會為了這次的聚會特意地製作自己的車輛。而大會方面也相當貼心地為了讓大家得到認同感，而開設改裝車評選環節，而筆者這次的受邀其實也是因為如此。

圖：本次同行的還有改裝一班的各位老闆們，而合照的這家則是在台灣的頂級超跑俱樂部--執夢國際有限公司。

說回活動吧，本次聚會聚集了超過400台改裝汽車、摩托車，而且除了車之外還有不少街舞愛好者等等參與，基本上可以說是雲集了所有街頭文化的一場盛宴。雖然這次的活動完全沒有商業成份，但還是吸引到了不少台灣本土的品牌以及他們的代理商前來參與，例如MCP、K-Sport、SIMOTA等。其實本次活動除了車讓筆者動容的除了車之外，更重要的是筆者看到進場的人基本都是對車、對街頭文化有著濃厚興趣的人，而不是我們在展會上拿著長槍短炮只為拍模特，而對汽車完完全全一點兒興趣都沒有。另外，還有一點就是，筆者在會場看到的可以說是包羅萬象，而且大家都是那麼的和諧。不論大家的車是怎樣的改，玩什麼樣的風格，反正大家都會用欣賞的角度去對待。