汽車工學專業詳解

綠皮動車韓國留學

去韓國留學就會關注的公眾號

關注

相信很多同學對韓國汽車並不陌生，如果你到了韓國就會發現，除了這幾種標誌，其他品牌的車型基本看不見：

現代

1967年，由韓國歷史上最富傳奇色彩的商業巨子鄭周永先生，一手創辦。公司總部在韓國首爾。

雙龍

雙龍汽車公司附屬韓國雙龍集團，是以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。 其前身為東亞汽車公司，1986年10月併入雙龍集團，1988年3月更名為雙龍汽車公司。

起亞

起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。

韓國之所以有如此成熟的汽車產業，與他們大學裡的汽車工學專業是緊密相關的，下面樓主為大家介紹一下汽車工學專業。

專業介紹

汽車工學，作為具有最廣泛工學性原理的工學的一個領域，是一門從150年前產業革命中的蒸汽車發動機發明以來，到現在一直都在不停發展著的綜合性工學領域。現今，汽車工學把機械工學作為基礎，在其他產業領域的應用越來越廣。

本學科的重點除了放在傳統汽車工學領域以外，還放在最近成為焦點的環保型、智能型汽車技術領域。本學科使學生在學位課程中，習得多種產業現場所需的專業知識，並使他們解決問題的能力得以提升，從而培養出在研究、配件開發及製造等，所有汽車產業現場中，能夠展示卓越能力的高級專業技術人員。

核心課程

汽車工學概論

電子工學概論

物理學

數學

實用科學

物理實踐

汽車歷史

科學技術寫作

就業方向

車輛調研員

設計師

試驗員

銷售員

車輛研究所開發設計人員

城市交通規劃設計人員

入學要求

本科：完成正規12年義務教育

研究生：全日制4年大學本科畢業

博士：取得碩士學位者

語言能力要求（符合其中一項即可）：

韓語能力考試（TOPIK）3級以上，TOEFL 530(CBT 197, iBT 71)，IELTS 5.5， CEFR B2， TEPS 600，TOEIC 700分以上者。

可能因為韓國留學生中女生較多，所以汽車工學一直沒有成為留學熱門專業，但一直是韓國非常優秀、值得我們去學習的專業，畢業後無論投入到哪個領域工作，只要喜歡就願意去專研，只要專研一定會取得成績！

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