75年前墜毀的美軍飛機，機組人員移動100公里沒走出沙漠，反方向只需1天找到綠洲

運氣是一種看不見又摸不著的東西，但又的時候又真的很玄乎。在航空歷史上，已經發生過太多次飛機墜毀於沙漠，機組人員沒能走出去的事件了，今天要說的就是其中一起。

1943年4月4日，一隊隸屬於美國的B-24轟炸機從利比亞出發，準備前往義大利執行轟炸任務。在途徑利比亞境內的一處沙漠時，其中一架編號為「64」的B-24突發故障而墜毀，由於當時科技不發達，編隊中的其他飛行員無法記錄墜毀地的準確坐標，所以64號轟炸機上的9名機組成員一直都處於失蹤狀態。

1958年11月，一支英國石油公司的勘探隊（五六十年代英美石油公司對中東、北非進行了大規模石油勘探，如沙特、伊拉克、利比亞等國的石油都是在那時候被發現的）在途徑利比亞某處沙漠時，發現了地面上有類似飛機殘骸的東西，返回之後就向英國政府發起了報告。這份報告被送到了英國軍方手中，但當時軍方認為是勘探人員看錯了，不予理會。

1959年2月，一支地質探勘隊在這片沙漠發現了飛機殘骸，並拍攝了大量照片。後來經過美軍比對，發現這就是當年墜毀的64號轟炸機，而且機艙內部還有食物和水（這些水在密封的熱水瓶里，所以多年了還未蒸發）。飛機內部和旁邊並沒有發現任何人類遺骸，美軍認為他們的跳傘地點與飛機可能有一段相當遠的距離，這也能解釋為何他們沒有返回飛機殘骸拿取水源。在沒有水的情況下，9名機組人員撐不了太久，必定是死在了這片沙漠里，於是美軍組織人員進入沙漠尋找遺骸。

在墜機地點北方30公里的地方，他們發現了降落傘和一部分裝備。這些降落傘和裝備被拼成一個箭頭，指向正北方，顯然機組人員降落後向北方走去了，留下箭頭是希望當時能有救援隊來救他們。美軍搜尋隊最終發現了機組人員的遺骸，地點在墜機地點北方130的地方。

副機長羅伯特·托納的遺骸上留有一本日記，上面描述了幾人降落後所發生的事情。墜機當天，投彈手約翰的降落傘沒能成功打開，當場被砸死。剩下的8人選擇了向正北方行走，試圖脫離這片沙漠。

由於轟炸機故障時情況緊急，他們沒時間拿取物資，僅隨身攜帶了少量的食物和水。結果可想而知，茫茫沙漠中沒有食物和水是致命的，三天時間，他們走了100公里，機組成員一個接一個倒下。

讓人唏噓的是，在墜機點和降落點之前，其實就有一處綠洲，僅需一天就能到達，這樣8名機組人員就能回到飛機拿取物資，甚至使用電台呼叫救援（探險隊發現飛機殘骸時，電台還能工作，沙漠雖然環境惡劣，但也更好地保存了飛機殘骸，如今美國的飛機墳場就設立在沙漠里），有時候運氣真的很玄乎。

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