祝賀！貴州產「神鷹」戰機總裝交付

原標題：祝賀！貴州產「神鷹」戰機總裝交付

「神鷹」遇敵空中格鬥精彩片段（來源：貴飛公司）

9月5日上午10時50許，

中國航空工業神鷹FTC-2000G首架軍貿飛機

在安順航空工業貴飛

成功實現總裝交付

在位於安順經開區機場路的交付現場，隨著飛機總裝廠房大門的徐徐打開，一架全新的以攻擊為主，兼具戰鬥和教練功能的多用途飛機在牽引車拉動下穩穩移動到觀眾面前。

中航工業神鷹FTC-2000G軍貿飛機，由航空工業貴飛聚焦國際市場需求，堅定貫徹集團航空強國戰略，堅定貫徹「三線戰略大後方」國防觀念，自主創新研製，具有完全自主知識產權的一款多用途飛機。

該機功能定位為攻擊為主，兼具戰鬥和教練功能，性能卓越，功能完備，經濟適用，性價比高，能夠完成戰時攻擊與作戰任務，也適用飛行員日常中/高級訓練，還具備加掛偵察吊艙，改裝偵察機潛力。

中國航空工業神鷹FTC-2000G軍貿飛機，以「多用途」為鮮明標誌，不僅具有強大的攻擊能力（近距空中支援、戰場遮斷、凌空轟炸、縱身打擊），而且具有較強的空戰性能（空戰與戰鬥機對抗、打擊低機動性能無人機、直升機、運輸機、預警機）和較強的教練功能（滿足現代戰鬥機中級、高級、戰鬥入門、戰術對抗訓練需求）以及較強的夜視夜戰功能。

簡言之，航空工業「神鷹」FTC-2000G飛機「一機多用」，具有「高機動性、高可靠性、高效費比、高通用性」的顯著特點。

中國航空工業神鷹FTC-2000G軍貿飛機，採用大長細比機身、兩側肋下鼓包式（Bump）進氣道、帶機翼邊條的梯形機翼、後掠式全動水平尾翼和後掠垂直尾翼的常規氣動布局。飛行包線寬闊；小速度/大迎角特性優越；起降性能和機動性能突出；人機界面友好，人機工效高；座艙視野開闊，前艙正前方下視角達16°，後艙正前方下視角不小於5°；掛載能力強，全機最多可布置7個外掛點，最大掛載重量達3000kg。

中國航空工業神鷹FTC-2000G軍貿飛機，是航空工業貴飛「鷹」系列飛機研發生產的新的重要里程碑。該機堅持質量第一、打造品牌，深入實施軍民融合戰略，開放合作，共贏發展，強力打造「貴飛工業聯合體」，強力構建全新軍民融合航空武器裝備研發生產新體系，在極短時間內，創造了該機2018年4月24日通過總體技術方案評審、5月24日部裝開鉚、8月9日前機身交付、8月29日機翼和後機身交付並全面加速飛機總裝、9月5日完成飛機總裝交付并力保今年9月首飛成功的歷史新奇蹟！

在中國航空工業神鷹FTC-2000G軍貿飛機的研製中，由航空工業貴飛牽頭抓總組建的「貴飛工業聯合體」有關成員單位全力參與，從航電集成、各系統設計到飛機後機身、機翼、油箱等零組件和大部件的製造裝配，大量工作均由優勢民企參與完成，質量可控，快速推動了該機的生產配套，有力保障了該飛機保質保量保節點成功實現總裝交付。

該首架機的總裝交付，標誌著中國航空工業深入踐行國家創新驅動戰略、對外開放戰略和軍民融合戰略，響應國家「一帶一路」倡議，積極豐富航空工業軍貿飛機出口產品型譜取得新的重大進展，為確保當月該機首飛成功並擬定11月參加第12屆珠海航展奠定了堅實基礎。

以神鷹FTC-2000G軍貿飛機的研發生產為新起點，航空工業貴飛將深化軍民融合戰略實施，積極打造航空工業「神鷹」、「山鷹」、「鷂鷹」等國際化品牌，積極開拓國際市場，奮力推進「有人機與無人機」、「國內市場和國際市場」並行發展，加快建設新時代航空強國，打造「雙一流基地」。

來源：安順日報

記者：唐琪

編輯：滕岳涓

編審：吳亞鵬

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