殲-6改裝無人機？中國只用一招，就復活了上千架殲-6戰鬥機！

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新中國成立之後，我國空軍才於1949年11月11日正式成立。在很長一段時間內，空軍的發展都略顯滯後。在面對當時百廢待興的工農業以及被戰爭摧毀殆盡的基礎設施，經濟發展被列為首要目標。

在經過幾十年經濟的發展，工農業的恢復和原始資本積累，使得我國軍事發展也迫在眉睫。尤其面對當時蘇聯的核訛詐以及國際形勢的惡化，我國硬生生在國際荊棘叢林中發展出了自己國家利器的核武器。

但是空軍也急需發展來提升我國空軍的實力，保衛祖國的藍天。尤其朝鮮戰爭之後，堅定了我國建設超一流空軍的必要性。由於我國空軍起步晚，技術缺乏，想要研製自己的戰鬥機談何容易。仿製就成為了當時最快建設空軍的最快方法，殲-6戰鬥機就是在這樣的背景下開始了漫漫研發之路。

眾所周知，殲-6是中國根據前蘇聯米格-19仿製和發展的制空戰鬥機，1958年初開始研製，1960年投入批生產，1964年首批殲-6戰鬥機交付中國空軍使用，到1983年停產，共生產了5205架。

殲-6也是是我國第一種超音速戰鬥機，曾是解放軍空軍和海軍航空兵裝備數量最多、服役時間最長、戰果最輝煌的中國產第一代噴氣式戰鬥機。

在各次實戰中，殲-6共擊落20多架各型飛機，而自己沒有一架被擊落。2010年6月12日殲-6戰鬥機正式退出中國空軍裝備序列。

但是，近日傳出殲-6的消息，又讓廣大軍迷為之沸騰。

據媒體報道，隨著時代進步，雖然說中國的殲6已經全部退役，然而，出於封存費用等方面的考慮，中國早早就開始嘗試對殲-6戰機進行無人化改裝。

然而最近有消息表示，中國只用了一招就復活了退役下來的上千架無人駕駛的殲6戰鬥機，他們給這些戰鬥機裝備了無人機飛控，並且裝備上燃油和炸藥作為大號巡航導彈使用，一夜之間，中國就增加了上千的無人戰機。

這讓美國人大呼，中國太瘋狂了。有白宮官員表示，請求中國不要把這些飛機出口到中東地區，以免改變當前的區域形式。

眾所周知，無人機技術在我國已經是一項非常成熟的技術了。彩虹，翼龍無人機成為了中東各國競相購買的對象，而把殲-6戰機改裝成無人機也並不是什麼難事。

改裝之後的殲-6戰機還可以執行許多任務，比如巡邏警備，偵查探測，還能夠充當實彈演習中其他戰機的靶機來使用。大量的殲-6戰機改無人機可以作為一種對敵方地面設施的壓制性打擊手段來使用。

誠然，在諸如F-22和殲-20等五代戰機爭雄的情況下，未來的天空還是屬於這些後起之秀的；但是，作為一種行之有效、成本低廉的手段，將殲-6改裝為無人機，既可以滿足我國日益增長的國防需求，還可以讓這些功勛戰機為國家貢獻出了最後一分力量，可以說是一舉兩得的好方法了。

最後，致敬為祖國藍天做出貢獻的功臣，老兵不死，殲-6仍然寶刀未老。（文/李有才i）

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