一旦戰機報廢，發動機都去哪了？美軍直接銷毀，中國還有一個妙用

圖為航空發動機

【諸葛小徹軍情觀察第2512期】近日，據媒體報道，世界上已經服役了數以萬計的戰鬥機，就有軍迷好奇了，一旦戰機報廢，那麼它們裝備的發動機都去哪了呢？美俄這些戰鬥機強國又是如何處置發動機的呢？這些都值得軍迷深思。先看看美國的做法，為保密起見，美國對於報廢發動機一般都是直接銷毀的。俄羅斯就沒有美國那麼財大氣粗了，將發動機改裝為除雪車或者航母甲板清潔車，讓其繼續物盡其用。中國對報廢發動機還隱藏了一項神秘用途，那就是將發動機安裝在坦克底盤上，改造成渦噴吹雪車，堪稱開路神器。對於中國的這一妙用，各國紛紛讚不絕口。

大家都知道，航髮長期處於很高的溫度和壓力下運作，這就導致了航發的壽命都有限制，因而到壽命的航發都將要淘汰處理。而淘汰的航發多數都被閑置，但是它們身上還有可利用的價值，其中就包括生產為除雪機，因為除雪機的運行環境遠遠好於飛機，所以改裝成除雪機也不擔心他的性能會受到影響。事實上俄羅斯早就開始了這方面的生產和研究，並且取得了比較大的成就，這也為其他國家做了很好的示範。

圖為俄羅斯的除雪機

【諸葛小徹軍情觀察第2512期】蘇聯的除雪機採用的是米格15比斯的發動機，並且安裝在了卡車上面進行吹雪作業。米格15的發動機屬於第一代噴氣式發動機，性能在同時期的飛機中算是比較好的，它的最大推力能達到2.7噸，換句話說，它可以直接拉動米格15以一千多公里每小時的速度在天空中飛行，讓米格15的爬升率達到三千米一分鐘，這樣的發動機在當時屬於優秀水平。而且第一代發動機的尾焰溫度並不算特別高，所以用來除雪既能把雪吹散也不會損害路面，這也是這款除雪機備受歡迎的原因。

圖為中國北方工業生產的噴氣除雪機

【諸葛小徹軍情觀察第2512期】同樣的，在中國也有這樣一款除雪機，採用了59坦克的底盤，而且與俄羅斯類似的是，這款除雪機也採用了航發，只不過使用的不是米格15的發動機，而是殲6戰機的發動機，殲6的機動性也非常不錯，自然也得益於它的發動機。經過改裝後的這款除雪機，能夠產生局部十級風的風力，這樣的力度足以吹散任何積雪。如果是結冰的積雪路面也更不用擔心，它的噴口溫度能夠達到六百攝氏度，在這樣的情況下，結冰的路面很快就會被融化吹乾。

自這款除雪機誕生以來，曾經幫助中國路政處理了很多起大雪封路的事件，而這樣的處理航發的方法也必然會越來越成為主流，尤其是將適應中國大多數的路面和氣候情況，這樣一舉兩得的事情，未來也會越來越多。

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