落後世界30年，中國海軍進口4艘大型驅逐艦，真實原因讓人心酸

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作為中國自主建造的最先進驅逐艦，055型驅逐艦首批一次開工了4艘，目前第一艘已進行試航，另外3艘也都全部下水。這樣快的速度，讓人感到不可思議。因為不同於以往的052D型驅逐艦，更不同於054A型護衛艦，055型驅逐艦是一種萬噸級驅逐艦，而且是全新設計的，因此建造難度很大。有消息稱，中國已經開工建造了更多055型驅逐艦，未來的數量將會給人帶來更大的驚喜。那麼對055型驅逐艦的需求，為什麼會如此的迫切呢？很大一個原因是，以往中國海軍裝備落後世界太多，再不追趕恐怕已來不及。

在1990年代的時候，中國開始想辦法自主建造驅逐艦，但是由於技術積累薄弱，一直不得要領。經過多次嘗試，建造出了051型和052型驅逐艦，但是技術都不是很成熟，不僅噸位較小，性能並跟世界一流水平差距也很大。為了在較短的時間裡，彌補噸位上的不足，儘快的擁有大型驅逐艦，中國在上世紀90年代末期，從俄羅斯進口了2艘現代級驅逐艦。這兩艘現代級驅逐艦其實還是蘇聯時期的遺產，因資金問題並沒有完工，中國在1996年以8億美元的價格訂購，單艘價格4億美元，還是比較合理的。

現代級驅逐艦的最大噸位近8000噸，2000年第一艘剛交付的時候，是中國噸位最大的驅逐艦。2002年元旦剛過，中國又追加了訂單，再購買2艘現代級驅逐艦，價格增加到了14億美元。為什麼要花這麼大的力氣，購買蘇聯時期設計的驅逐艦呢？現在看來，現代級驅逐艦除了噸位大之外，很多地方都比較落後。但是對於當時的中國來說，海軍裝備至少落後世界先進水平30年。在不能自主建造大型戰艦的情況下，只能先進口幾艘，哪怕相對落後一些。現代級驅逐艦的到來，起碼讓很多人認清了與大國的差距。

美國1970年代就製造出了弗吉尼亞級核動力巡洋艦，滿載排水量11300噸。1983年美國提康德羅加級巡洋艦服役，最大排水量9000多噸，MK-41垂直發射系統也開始陸續安裝。1990年代美國開始批量生產阿利·伯克級驅逐艦，它是世界上第一個配備四面相控陣雷達的驅逐艦，開啟了盾艦的先河。目前美國仍有20多艘提康德羅加級巡洋艦在服役，阿利·伯克級驅逐艦已生產了70多艘。面對如此大的差距，中國怎能不奮起直追呢？正因為時間緊迫，所以055型驅逐艦的速度才這麼快，真的是時不我待啊！

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