或將提前下水！美國第二艘福特級航母已完工一半

原標題：或將提前下水！美國第二艘福特級航母已完工一半

科技日報記者 張強

亨廷頓·英戈爾斯公司下屬的紐波特·紐斯造船公司近日稱，第二艘福特級航母「約翰·肯尼迪」號核動力航空母艦現已完工一半，其建造進度目前比原計劃提前4個月。該艦定於2019年底下水。但亨廷頓·英戈爾斯公司首席執行官透露，「肯尼迪」號有望提前下水。

科技日報記者了解到，福特級核動力航母的「開山之作」「福特」號自2005年切割鋼板後，因預算超支，以及邊試驗、邊應用的新技術太多，從而影響整個航母的建造進程，交付日期一拖再拖。那麼，第二艘福特級航母「肯尼迪」號為何能將工程進度提前呢？比起前作，「肯尼迪」號能否一掃被廣受質疑的陰霾呢？

對此，軍事評論員彰海雄表示，「『福特』號之所以拖延主要是因為新技術太多，總體進度受子系統進度影響比較大。並且它是首艦，艦體內部的布局進行了重新規劃設計，各種電纜的布設量也比尼米茲級超出很多，所以進度慢一點也是正常情況。而幾乎為『福特』號翻版的『肯尼迪』號顯然並沒有被這些問題困擾。」

彰海雄介紹，現代航母的建造都採用模塊建造的方式，把航母整體分成不同的建造模塊，然後在船塢內進行吊裝合攏，像「搭積木」一樣，這可以使航母各個分段在不同工廠同時開工，可以有效提升建造效率。

「就目前看，『肯尼迪』號提前下水的主要原因有兩個，首先『福特』號建造過程中已經形成了比較成熟的生產體系，有熟練的工人和進程管理模式，建造效率當然更高。其次，與航母配套的子系統廠家生產相關艦載裝備也有經驗可循，不會因為子系統進度拖延建造時間。」他說。

記者了解到，美國計劃建造至少4艘福特級核動力航母，前不久「福特」號航母已經返回紐波特·紐斯造船廠，進行為期一年的維護和升級。而這個時間點恰恰是其服役滿一周年之際。

據稱，「福特」號返廠期間將解決一系列廣為人知的問題，涉及福特級航母的眾多新式裝備。美國海軍發言人表示，在此次維修期間，「福特」號航母將解決電磁彈射阻攔系統的問題，還將修復由於製造缺陷導致的船舶動力問題。

「服役一年返廠維修並不鮮見，特別是針對新型艦艇而言十分普遍，這也是為了修正在正式服役後使用中發現的新問題，以確保後續使用的完好率。航母技術密集度最高，短時間入廠維修改造也是合理現象。這艘航母美國海軍還是十分認可的，儘管它存在一些毛病，但並非不能忍受，並且『福特』號的很多技術代表未來的發展方向，這個趨勢美國海軍看的很清楚。」彰海雄表示。

他指出，「從宏觀上看，『福特』號返廠維修主要解決可靠性的問題。這是因為『福特』號採用了太多的新技術，例如電磁彈射和攔阻系統、大功率發電系統等都是首次裝備航母，在運行中不可避免的發生問題和故障，導致可靠性沒有成熟的尼米茲級更好。而這些新的改進和維修意見，可能都會應用到『肯尼迪』號或者後續艦上。」

「與『福特』號這個『開山之作』相比，『肯尼迪』號必然會進行一些改進，可以概括為兩個關鍵詞『效率』和『可靠』。優化航母艙室結構，提升運行和管理效率，將是『肯尼迪』號的一項改進工作。而通過對『福特』號驗證過的各種新技術的再改進，破解電磁彈射、電力運行管理等關鍵系統故障率高的問題，進一步提升裝備運行穩定性也將是改進重點。」彰海雄表示，「這無疑會降低美國公眾對福特級航母的質疑，因為目前的質疑主要有兩點，一是造價過高，二是過分先進，但可靠性不足。隨著福特級後續航母建造的展開，這兩個要害都會得到一定解決，質疑也會隨之減少。」

來源：科技日報 文中圖片均來自網路

編輯：岳靚

審核：王小龍

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！